基于耐撞性的汽車鋼鋁混合帽型前縱梁開發(fā)研究

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關(guān)鍵詞：鋼鋁混合；帽型前縱梁；耐撞性優(yōu)化；輕量化

中圖分類號(hào)：U463.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，正面碰撞是汽車碰撞事故所有類型中出現(xiàn)最多的一種形式[1]。車輛正面碰撞過程中，主要通過汽車前部結(jié)構(gòu)完成變形吸能，降低事故對(duì)于車內(nèi)乘客的傷害程度。而作為汽車前部主要部件的前縱梁，其吸能特性和變形模式直接影響正面碰撞效果[2]，值得我們深入分析研究。（剩余3654字）