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摘 要:在某乘用車的研發(fā)階段,通過主觀評(píng)價(jià),其存在加速工況下車內(nèi)轟鳴噪聲問題,使用整車虛擬仿真與試驗(yàn)相結(jié)合的方法進(jìn)行問題分析和診斷優(yōu)化。首先,建立整車有限元分析模型,進(jìn)行模型校驗(yàn),使用基于模態(tài)的頻響分析方法在整車模型中復(fù)現(xiàn)整車加速噪聲問題。然后使用問題診斷分析方法,對(duì)加速噪聲峰值頻率處響應(yīng)結(jié)果進(jìn)行節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)量分析和傳遞路徑分析,識(shí)別對(duì)加速噪聲影響較大的主要傳遞路徑和車身區(qū)域。(剩余5896字)
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某乘用車加速行駛車內(nèi)噪聲問題診斷與優(yōu)化研究
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