車載通信總線帶寬資源的控制方法
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收稿日期：2024-05-29
作者簡介
李廣大（1988—），男，碩士，電氣架構(gòu)工程師，研究方向為整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計、整車電氣功能定義及分配、整車信息交互等。
【摘 要】CAN總線在汽車通信網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用廣泛且占據(jù)著重要地位，但隨著電氣類功能，尤其智駕和智艙域功能的不斷豐富，總線上需要交互的信息量越來越大，總線帶寬資源也因此越來越緊張，負(fù)載率越來越高。（剩余5864字）