優(yōu)化起動控制策略挑戰(zhàn)極限電壓的解決方案

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【摘  要】整車虧電無法起動問題已經(jīng)成為售后高頻抱怨的品質(zhì)問題，文章從市場問題車輛調(diào)查著手，分析出失效特征與起動原理存在強相關(guān)性，并對起動系統(tǒng)的電路故障和控制故障進行因子分解，開展問題排查，找到問題主因，以便以最小代價、最快周期通過優(yōu)化起動控制策略，最后采用起動控制延時的方案，成功解決低溫蓄電池電壓不足的起動問題，進一步提升起動系統(tǒng)低電壓起動成功的下極限。（剩余4068字）