風(fēng)道風(fēng)阻系數(shù)在空調(diào)箱開發(fā)階段應(yīng)用

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[摘 要]本文提出通過風(fēng)阻系數(shù)代替實際風(fēng)道來進行空調(diào)箱流場三維仿真。在實際項目開發(fā)過程中，由于整車布置的不確定性，導(dǎo)致主機廠無法提供準確的風(fēng)道數(shù)據(jù)，導(dǎo)致CFD無法對空調(diào)箱的風(fēng)量分配及總風(fēng)量進行仿真分析。所以，本文通過將風(fēng)道簡化成多孔介質(zhì)，并通過風(fēng)阻系數(shù)來設(shè)定風(fēng)道的背壓，進行三維仿真計算，為空調(diào)箱性能優(yōu)化提供參考性建議，縮短項目開發(fā)周期。（剩余3444字）