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電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電安全接觸電流測(cè)試研究

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[摘要] 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電過(guò)程中,充電回路中的PE線會(huì)存在部分接觸電流。由于充電回路中的PE線通過(guò)保護(hù)導(dǎo)體連接至車(chē)輛電平臺(tái),當(dāng)人體接觸到車(chē)輛電平臺(tái)時(shí),人體會(huì)串聯(lián)或并聯(lián)到充電回路的PE線中,接觸電流會(huì)流經(jīng)人體,如果接觸電流過(guò)大超過(guò)人體可接受的安全限值,會(huì)導(dǎo)致發(fā)生充電安全事故。本文測(cè)試不同型號(hào)和品牌的交、直流充電樁在正常充電情況下和發(fā)生PE線中斷情況下的接觸電流值,對(duì)比分析不同情況下接觸電流值,為車(chē)輛在設(shè)計(jì)充電安全接觸電流限值過(guò)程提供參考依據(jù)。(剩余5069字)

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