基于5G技術(shù)的車網(wǎng)互聯(lián)系統(tǒng)方案

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[摘要] 傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)自2009年開始商用，由通用汽車安吉星（Onstar）和豐田汽車G-book在中國正式上市為標(biāo)志，到現(xiàn)在已經(jīng)歷時20多年，但是商務(wù)模式過于固化、用戶續(xù)約率較低、搭建/使用成本難以控制等問題依舊未能找到有效的解決方式。本文針對以上提及的問題進行分析并討論可行的解決方案。

[關(guān)鍵詞] 車聯(lián)網(wǎng)；5G；大數(shù)據(jù)

中圖分類號：U463.6   文獻標(biāo)志碼：A     文章編號：1003—8639（2023）07

Based on 5G network resources Telematics Technology

Wei Chunpeng

Beijing Automotive Technology Center，Beijing，101300

【Abstract】Since 2009，General Motors Onstar and Toyota G-book system officially appear on the market in China first，until now has taken more than 20 years，but the business model is too curing，user contract rate is low and the set up or use cost is difficult to control are still hard to find the effective solutions. Based on the analysis of the above mentioned problems，the feasibility of the solutions will be discussed.

Key Word – Telematics，5G，Big data

收稿日期：2022-12-01

作者簡介：魏春鵬（1982—），男，工程師，碩士，研究方向為車輛智能化及智慧交通。（剩余3447字）