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分階段調(diào)整增加扇區(qū)通行能力策略

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[ 作者簡介 ]

白晨，男，山西太原人，民航山西空中交通管理分局進近管制室，工程師，本科，研究方向：空中交通管制。

[ 摘要 ]

航班量的增加和復(fù)雜氣象條件下航空器飛行時間的延長，使得飛行管制人員的工作負擔(dān)和管理工作量增大，使扇區(qū)的承載能力變得有限。扇區(qū)重構(gòu)是一種通過改變航程和空域的組織滿足運輸需求的方法。（剩余4632字）

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