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摘 要:隨著地鐵建設(shè),凍結(jié)法已在富水區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道中得到較為廣泛的應(yīng)用。該文以太原市軌道交通1號線一期工程首次下穿汾河的迎澤橋西站—桃園站區(qū)間2#聯(lián)絡(luò)通道為例,分析和總結(jié)富水砂層聯(lián)絡(luò)通道設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù),包括地層凍結(jié)加固、開挖與構(gòu)筑施工、凍脹與融沉控制措施等。結(jié)論表明,凍結(jié)法在富水砂層聯(lián)絡(luò)通道中施工安全可靠,凍脹和融沉可控,降低對周邊建(構(gòu))筑物的影響,可為類似的地鐵區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道建設(shè)提供參考借鑒。(剩余7154字)
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富水砂層聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法設(shè)計與施工
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