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摘 要:在高鐵列控系統(tǒng)中,軌旁設(shè)備無線閉塞中心(RBC)根據(jù)列車位置報(bào)告計(jì)算列車包絡(luò)是為列車計(jì)算行車許可(MA)的重要依據(jù)。然而車載發(fā)送的列車位置報(bào)告為基于應(yīng)答器的偏移且和實(shí)際列車位置存在偏差,因此列車安全包絡(luò)是列車實(shí)際位置的安全范圍。在計(jì)算列車包絡(luò)在區(qū)段上的位置時(shí)列車包絡(luò)范圍道岔狀態(tài)和實(shí)際列車駛過的道岔狀態(tài)不同時(shí),如何準(zhǔn)確計(jì)算列車安全包絡(luò)對于RBC計(jì)算行車許可十分關(guān)鍵。(剩余5113字)
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