基于Cruise的重型商用車性能匹配分析

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摘  要：針對(duì)重型商用車動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)周期長(zhǎng)、成本高的問題，該文首先參考法規(guī)基于MATLAB編寫程序生成需要的換擋策略，再通過AVL Cruise對(duì)整車性能匹配進(jìn)行建模和仿真分析，得到油耗、動(dòng)力性都滿足要求的最優(yōu)動(dòng)力方案，并與該方案對(duì)應(yīng)的實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明，仿真結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果基本吻合，模型仿真可以代替實(shí)測(cè)對(duì)整車性能提前評(píng)估，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期和成本。（剩余4207字）