摘 要：對(duì)于全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵信號(hào)系統(tǒng)，列車到站停車后，信號(hào)系統(tǒng)可以控制站臺(tái)門和車門同時(shí)打開和關(guān)閉；當(dāng)站臺(tái)門或車門出現(xiàn)故障時(shí)，需要對(duì)站臺(tái)門或車門進(jìn)行對(duì)位隔離操作，鎖閉故障站臺(tái)門或車門，并及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行處理，保障地鐵信號(hào)系統(tǒng)及旅客乘降安全。...

摘 要：為進(jìn)一步推進(jìn)車輛自動(dòng)駕駛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的智能化聯(lián)系，高性能可靠的智能頻段識(shí)別道路標(biāo)志已成為交通基礎(chǔ)設(shè)施研究者和建設(shè)者關(guān)注的重點(diǎn)。針對(duì)現(xiàn)行道路標(biāo)志對(duì)自動(dòng)駕駛影響的氣象環(huán)境和交通環(huán)境的敏感性缺陷及標(biāo)線材料污損性，該文定義并設(shè)計(jì)一種隱含...

摘 要：近年來，無(wú)人機(jī)的發(fā)展受到越來越多的關(guān)注，其主要部件機(jī)翼結(jié)構(gòu)的疲勞分析對(duì)無(wú)人機(jī)的安全飛行起到十分重要的影響。該文通過對(duì)無(wú)人機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)建模，然后采用流固耦合的方法在ANSYS Workbench中模擬計(jì)算出機(jī)翼正常飛行狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)應(yīng)力...

摘 要：5G技術(shù)的出現(xiàn)以及快速發(fā)展，不僅有效改變我們的生活方式，還對(duì)各行各業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。作為一種新興技術(shù)，5G技術(shù)雖然在國(guó)家科技發(fā)展戰(zhàn)略中占據(jù)重要位置，但是依舊處于探索階段，在各行各業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用中還存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。物流行業(yè)...

摘 要：該文以直升機(jī)設(shè)備安裝平臺(tái)為研究對(duì)象，應(yīng)用MSC Patran/Nastran軟件，對(duì)平臺(tái)承受最嚴(yán)重過載工況下的最大應(yīng)力和屈曲失穩(wěn)系數(shù)進(jìn)行分析，得出各因素對(duì)最大應(yīng)力和屈曲失穩(wěn)系數(shù)的影響。之后通過OptiStruct對(duì)平臺(tái)構(gòu)型進(jìn)行拓?fù)?..

摘 要：隨著我國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)的不斷發(fā)展與石油勘探工作的持續(xù)深入，石油石化企業(yè)在生產(chǎn)管理智能化和勘測(cè)場(chǎng)景多樣化等方面面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這些問題，塔里木油田企業(yè)將儲(chǔ)層預(yù)測(cè)工作劃分成巖石物理、正演模擬、特殊處理及屬性分析、疊后反演、...

摘 要：為探究區(qū)域交通事故時(shí)空特征，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)事故嚴(yán)重程度，給交通運(yùn)輸主管部門提供決策支持，以英國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為研究基礎(chǔ)，首先，將交通事故時(shí)空特征數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為網(wǎng)格化數(shù)據(jù)，并對(duì)空間特征進(jìn)行二維卷積，利用時(shí)間特征合并二維卷積為三維卷積，解決...

摘 要：多測(cè)點(diǎn)鎧裝熱電偶溫度傳感器是航空發(fā)動(dòng)機(jī)某截面全周向集成溫度測(cè)量的專用特殊傳感器，絕緣性能是影響其測(cè)溫精度的關(guān)鍵因素之一。該文首先從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理等方面分析絕緣性能的影響因素，在此基礎(chǔ)上，分別對(duì)傳感器輸入端、傳輸端、輸出端三部分...

摘 要：針對(duì)傾斜攝影空中三角測(cè)量解算精度低、易分層、效率低的問題，該文對(duì)空中三角測(cè)量原理進(jìn)行深入分析，并結(jié)合傾斜攝影數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，提出幾種空中三角測(cè)量數(shù)據(jù)解算優(yōu)化方案，并通過實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)該文提出的方案進(jìn)行驗(yàn)證。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知，該文提出...

摘 要：該研究旨在對(duì)陸豐12-3項(xiàng)目中海洋石油229搖臂復(fù)位方法進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。在導(dǎo)管架下水過程中，搖臂作為主要的受力結(jié)構(gòu)，隨導(dǎo)管架水平角度的變化而翻轉(zhuǎn)。導(dǎo)管架下水后搖臂需盡快復(fù)位，以確保駁船安全。復(fù)位過程需要考慮安全性、穩(wěn)定性及工作效率等...

摘 要：作為車體主要部件的鐵路客車轉(zhuǎn)向架是列車運(yùn)行安全保障的關(guān)鍵部件，目前主要依靠客車故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)出轉(zhuǎn)向架故障并分類定位，但存在一定漏檢和誤檢，檢測(cè)準(zhǔn)確率無(wú)法保證?；诖?，針對(duì)客車轉(zhuǎn)向架常見的關(guān)鍵部件漏油現(xiàn)象，展開漏油區(qū)域視覺...

摘 要：為解決我國(guó)冬季下雪造成交通標(biāo)志牌積雪覆蓋問題，減少因交通信息缺失引發(fā)的交通安全隱患。設(shè)計(jì)一套智能交通標(biāo)志牌融雪系統(tǒng)，系統(tǒng)包括積雪識(shí)別模塊、自動(dòng)控制融雪模塊、綠色能源支持模塊，針對(duì)不同降雪等級(jí)，利用圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，進(jìn)行智能融雪處理...

摘 要：杭溫鐵路木匪嶺、石尖等隧道圍巖強(qiáng)度高，局部節(jié)理發(fā)育，存在極高的水平向地應(yīng)力，巖爆頻發(fā)。傳統(tǒng)光爆在控制超欠挖及減輕誘發(fā)巖爆等方面存在顯著缺陷，為此，開展數(shù)值模擬分析研究以及普通光爆與聚能水壓光爆對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明，聚能水壓爆破在聚能...

摘 要：螺栓頭下圓角強(qiáng)化是依靠滾壓形成塑性形變使表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化效果，強(qiáng)化效果的關(guān)鍵是滾壓參數(shù)的確定。參數(shù)確定常以正交試驗(yàn)法或仿真加試驗(yàn)驗(yàn)證的方法進(jìn)行參數(shù)摸索驗(yàn)證，存在參數(shù)驗(yàn)證周期長(zhǎng)、試驗(yàn)成本高及效率低下的問題。針對(duì)此問題，該文...

摘 要：針對(duì)重型商用車動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)周期長(zhǎng)、成本高的問題，該文首先參考法規(guī)基于MATLAB編寫程序生成需要的換擋策略，再通過AVL Cruise對(duì)整車性能匹配進(jìn)行建模和仿真分析，得到油耗、動(dòng)力性都滿足要求的最優(yōu)動(dòng)力方案，并與該方案對(duì)應(yīng)的實(shí)測(cè)...

摘 要：水庫(kù)滑坡涌浪會(huì)對(duì)鄰近居民的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生重大影響，但實(shí)際工程中涌浪的計(jì)算方法卻十分復(fù)雜。該文以某滑坡為研究對(duì)象，通過分析其地質(zhì)條件及滑坡基本特征，對(duì)滑坡的整體穩(wěn)定性進(jìn)行定性評(píng)價(jià)，采用潘家錚法和中國(guó)水科院經(jīng)驗(yàn)公式法對(duì)滑坡涌浪高度進(jìn)...

摘 要：該文對(duì)湖北某工業(yè)園區(qū)周邊土壤中的主要重金屬含量進(jìn)行調(diào)查，并依據(jù)GB 15618—2018《土壤環(huán)境質(zhì)量 農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》與GB 36600—2018《土壤環(huán)境質(zhì)量 建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》對(duì)其進(jìn)行...

摘 要：科學(xué)分析評(píng)價(jià)科技成果轉(zhuǎn)化效率不僅能夠體現(xiàn)該地區(qū)科研創(chuàng)新水平，也可以反映自身的未來發(fā)展?jié)摿?，有助于帶?dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該研究選取安徽省16個(gè)地級(jí)市 2014—2019 年的數(shù)據(jù)，基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法（DEA），對(duì)市域范圍科技成果轉(zhuǎn)化績(jī)...

摘 要：為避免大型公共停車樓建成后，產(chǎn)生吸引的交通量對(duì)周邊道路交通產(chǎn)生嚴(yán)重影響。該文以重慶禮嘉公共停車樓為例，開展交通影響評(píng)估工作。首先，采用傳統(tǒng)的“四階段”法，對(duì)停車樓建成后早晚高峰時(shí)段周邊路段交通量變化進(jìn)行預(yù)測(cè)分析；其次，借助Viss...

摘 要：國(guó)土空間規(guī)劃體系的建立對(duì)現(xiàn)行城市規(guī)劃的編制、實(shí)施、管理提出全新要求。該文在現(xiàn)行詳細(xì)規(guī)劃體系中交通規(guī)劃內(nèi)容存在的主要問題基礎(chǔ)上，結(jié)合新規(guī)劃體系中詳細(xì)規(guī)劃發(fā)展趨勢(shì)及要求，進(jìn)一步明確交通詳細(xì)規(guī)劃的定位和作用，提出交通詳細(xì)規(guī)劃的初步理論框...

摘 要：該文基于極限學(xué)習(xí)機(jī)算法設(shè)計(jì)一種用于短期負(fù)荷預(yù)測(cè)的多分位魯棒極限學(xué)習(xí)機(jī)模型，該模型能解決傳統(tǒng)預(yù)測(cè)模型抗干擾能力差的缺陷，可以在面臨不確定性因素干擾的情況下準(zhǔn)確預(yù)測(cè)負(fù)荷。對(duì)傳統(tǒng)模型和多分位魯棒極限學(xué)習(xí)機(jī)模型的魯棒性和多分位性進(jìn)行驗(yàn)證，...

摘 要：機(jī)車制動(dòng)控制系統(tǒng)作為軌道交通機(jī)車車輛的關(guān)鍵核心子系統(tǒng)，提升制動(dòng)控制系統(tǒng)的可靠性和可用性至關(guān)重要。開展冗余設(shè)計(jì)是提升機(jī)車制動(dòng)控制系統(tǒng)可靠性和可用性的重要方法，該文從功能、系統(tǒng)和機(jī)車3個(gè)層面上梳理當(dāng)前國(guó)內(nèi)各型機(jī)車制動(dòng)控制系統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)...

摘 要：精準(zhǔn)服務(wù)平臺(tái)是在互聯(lián)網(wǎng)上建立的一個(gè)招聘系統(tǒng)，目前許多高校為更好推進(jìn)就業(yè)工作的開展，方便企業(yè)進(jìn)行人才引進(jìn)，都會(huì)搭建就業(yè)平臺(tái)。該平臺(tái)通過Java語(yǔ)言在B/S架構(gòu)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用SSM（Spring+SpringMVC+MyBatis）框...

摘 要：為提高通信原理課程的學(xué)習(xí)效果，充分鍛煉學(xué)生實(shí)驗(yàn)動(dòng)手能力，采用MATLAB GUI開發(fā)工具設(shè)計(jì)一套可視化的虛擬仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)模擬調(diào)制、數(shù)字調(diào)制、數(shù)字基帶傳輸和模擬信號(hào)數(shù)字化等功能模塊的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，可視化操作界面能提升學(xué)生對(duì)...

摘 要：伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)流量數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，進(jìn)而影響互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，產(chǎn)生數(shù)據(jù)量和運(yùn)維環(huán)境的變化，沖擊傳統(tǒng)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)運(yùn)維模式和數(shù)據(jù)技術(shù)方案。該文在總結(jié)機(jī)器學(xué)習(xí)在大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)運(yùn)維觀眾的應(yīng)用的基礎(chǔ)上，分析...

摘 要：為保障列車運(yùn)行安全，該文對(duì)鐵路貨車軸溫實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，在采集通道接口防護(hù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)溫度信號(hào)的通道選擇、濾波、AD轉(zhuǎn)換和電絕緣等功能，保障數(shù)據(jù)采集的可靠性。為解決溫度測(cè)量和傳感器的故障檢測(cè)問題，該研究對(duì)模擬輸入子系統(tǒng)和信...

摘 要：數(shù)控機(jī)床加工的精度與效率遠(yuǎn)超普通車床，合理設(shè)計(jì)加工工藝，可提升生產(chǎn)零件的質(zhì)量，賦予其更高價(jià)值，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。該文分析影響數(shù)控車工編程加工質(zhì)量的因素，明確設(shè)計(jì)加工工藝原則，結(jié)合數(shù)控車工編程加工工藝發(fā)展需要，探究設(shè)計(jì)加工工藝的技巧，充...

摘 要：煙草企業(yè)生產(chǎn)線位居行業(yè)前列，主要采用國(guó)際先進(jìn)設(shè)備，專用機(jī)械相對(duì)較少。隨著科技發(fā)展，設(shè)備維護(hù)、更換和技術(shù)改造速度加快，備件管理成為重要工作。為提高備件查詢效率、增進(jìn)煙廠工作效率，構(gòu)建一套結(jié)構(gòu)清晰、功能全面的智能備件管理系統(tǒng)。智能備件...

摘 要：同步整流電路，是采用導(dǎo)通電阻非常低（mΩ級(jí)）的功率MOSFET，代替普通整流二極管以降低功率損耗的一種技術(shù)。同步整流控制芯片是該電路的大腦，當(dāng)使用功率MOSFET作整流管時(shí)，需要柵極電壓和被整流的電壓相位保持同步才完成，同步整流電...

摘 要：近年來自然災(zāi)害頻發(fā)，山區(qū)橋梁水毀事故時(shí)有發(fā)生，針對(duì)山區(qū)涉河橋梁墩柱沖磨性能的提升正逐漸成為研究熱點(diǎn)。該文綜述山區(qū)涉河橋梁墩柱沖磨破壞機(jī)理及防護(hù)措施研究現(xiàn)狀，并針對(duì)一種新型防護(hù)措施的防護(hù)效果進(jìn)行數(shù)值模擬分析，以期為應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)沖磨破...

摘 要：機(jī)場(chǎng)在地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、對(duì)外開放及民生保障等方面起發(fā)揮舉足輕重的作用，由于其重要性，電力行業(yè)將機(jī)場(chǎng)定為一級(jí)特別重要負(fù)荷，良好的電能質(zhì)量是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的本質(zhì)要求。該文通過統(tǒng)計(jì)銀川機(jī)場(chǎng)2020—2022年電壓波動(dòng)數(shù)據(jù)包括電壓降（升）幅值、...

摘 要：為解決鋼結(jié)構(gòu)廠房跨度大、施工作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高，所建地環(huán)境保護(hù)和文明施工要求嚴(yán)苛，項(xiàng)目建設(shè)過程中風(fēng)險(xiǎn)控制面廣和管理難度大等難題。該文通過文獻(xiàn)綜述、理論研究、案例分析等方法，深入研究鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)中的質(zhì)量管理問題，提出一系列優(yōu)化策略和措...

摘 要：針對(duì)高原鐵路全電子執(zhí)行單元系統(tǒng)供電問題，該文提出2種高可靠性的供電方案。第一種方案是在電源屏上新增一路直流轉(zhuǎn)換模塊，為執(zhí)行單元提供獨(dú)立的額外供電，即直流雙路直供方案。第二種方案是在保持電源屏供電方式不變的基礎(chǔ)上，將執(zhí)行機(jī)柜的單斷路...

摘 要：如何提高電力變壓器運(yùn)行潛伏性異常故障監(jiān)測(cè)，并且變壓器運(yùn)行不受干擾，是目前電力行業(yè)亟待解決的重要問題之一。提出電力變壓器異常故障智能聲紋監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)的研究與應(yīng)用，通過對(duì)電力變壓器各種故障聲音發(fā)聲機(jī)理分析、混合聲音采集與分離、聲音信...

摘 要：壓裝工藝通常通過控制壓裝行程及壓裝力大小達(dá)到產(chǎn)品要求，早期壓裝工藝只控制壓裝行程，易造成零件虛壓，或零件受壓力過大損傷未能發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致使用失效。該文根據(jù)某型CVT鋁合金殼體油道鋼球市場(chǎng)失效漏油問題研究解決方案，根據(jù)現(xiàn)有理論公式推導(dǎo)鋼球...

摘 要：針對(duì)工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)分揀中當(dāng)工件有較大的旋轉(zhuǎn)角度時(shí)，普通的模板匹配法無(wú)法準(zhǔn)確地得到抓取和放置工件正確位置的問題，提出一種基于內(nèi)邊界追蹤粗定位和基于模板匹配精定位的兩步視覺定位方法。針對(duì)諧波減速器輸出法蘭盤，采用八鄰域內(nèi)邊界追蹤法對(duì)工...

摘 要：瀝青路面長(zhǎng)期暴露在自然條件下，受外界因素的影響，經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的病害，大部分病害都是逐漸形成的。因此，道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作要得到足夠重視，在病害早期階段就加以控制。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就是在既有路面上加一個(gè)不超過4 cm的薄層，經(jīng)過研究精...

摘 要：綠色施工為我國(guó)城市建設(shè)尋求可持續(xù)發(fā)展提供正確道路。該文以某城市大廈施工項(xiàng)目為例，在保證質(zhì)量和安全的前提下，從施工難點(diǎn)重點(diǎn)控制、水資源、能耗和環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面就項(xiàng)目工程的綠色施工進(jìn)行探討。基于此，提出影響綠色施工質(zhì)量的影響因素并進(jìn)...

摘 要：為提升土地登記和土地權(quán)屬管理效率，確保土地管理工作安全。采用文獻(xiàn)分析的方法，在查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，厘清區(qū)塊鏈技術(shù)的概念和特點(diǎn)，分析區(qū)塊鏈技術(shù)對(duì)土地登記流程的改進(jìn)，以及對(duì)土地權(quán)屬信息可信性的提升。分析結(jié)果表明，在土地登記和土地權(quán)屬...

摘 要：盾構(gòu)鋼套筒接收技術(shù)在有水地層近距離下穿及鄰近既有線等復(fù)雜工況中的應(yīng)用研究主要探討該技術(shù)在解決施工中的挑戰(zhàn)和保證施工安全方面的效果。研究發(fā)現(xiàn)，盾構(gòu)鋼套筒接收技術(shù)能夠有效應(yīng)對(duì)有水地層近距離下穿施工中的水壓、水流等問題，保證施工安全。在...

摘 要：智能變電站在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中起著重要的作用，但是在進(jìn)行二次檢修時(shí)，由于設(shè)備復(fù)雜多樣，工作環(huán)境惡劣，誤操作很容易發(fā)生，給電網(wǎng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行帶來嚴(yán)重威脅。該文通過對(duì)智能變電站二次檢修的安全隱患分析，闡述智能變電站二次檢修安措防誤技術(shù)的...

摘 要：公路邊坡的穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)是運(yùn)營(yíng)期的重要工作之一。目前的公路邊坡監(jiān)測(cè)仍以人工監(jiān)測(cè)和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)為主，人工監(jiān)測(cè)工作量大且人工成本高，而傳統(tǒng)的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備價(jià)格昂貴且安裝較為繁瑣。因此，降低自動(dòng)化監(jiān)測(cè)成本并提高工作效率是當(dāng)前公路邊坡安全監(jiān)測(cè)的...

摘 要：計(jì)算機(jī)技術(shù)在辦公自動(dòng)化中的應(yīng)用可以極大地提高辦公效率和工作質(zhì)量，減少人力成本，并使辦公過程更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化。通過使用計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以自動(dòng)完成大量重復(fù)的、繁瑣的辦公任務(wù)，從而提高工作效率，計(jì)算機(jī)技術(shù)可以幫助人們準(zhǔn)確地處理和分析數(shù)據(jù)，...

摘 要：隨著國(guó)家對(duì)高等職業(yè)教育的大力扶持，高職院校提高教育教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力，是學(xué)校持續(xù)發(fā)展的有效途徑之一?？茖W(xué)有效的教學(xué)監(jiān)控評(píng)價(jià)機(jī)制可以提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，該文中利用關(guān)聯(lián)分析算法和數(shù)據(jù)挖掘工具（SPSS Modeler）進(jìn)行教學(xué)評(píng)...