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摘 要:巴基斯坦卡拉奇核電項(xiàng)目K-2機(jī)組是“華龍一號(hào)”海外首堆,其管理難度較M310機(jī)組大大提高,工程進(jìn)度需要有效管控?!叭A龍一號(hào)”海外首堆工程充分分析進(jìn)度管理難點(diǎn),并且結(jié)合以往核電項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),建立完善的進(jìn)度管理體系。在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)踐中,采用全周期、各領(lǐng)域和各階段的主、次關(guān)鍵路徑及基于施工-調(diào)試邏輯圖的進(jìn)度管理方法,立足各目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的各領(lǐng)域一體化管理方法,依據(jù)里程碑、年度和月度控制點(diǎn)的精細(xì)化管理方法,進(jìn)度聯(lián)合辦公一體化管理方法,以及依托重要節(jié)點(diǎn)、重要工作的攻堅(jiān)克難突擊隊(duì)等,使各領(lǐng)域、各單位目標(biāo)一致,項(xiàng)目進(jìn)度有序推進(jìn),最終實(shí)現(xiàn)機(jī)組商運(yùn)。(剩余6726字)
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“華龍一號(hào)”海外首堆工程進(jìn)度管理研究與實(shí)踐
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