杜家溝隧道進(jìn)口人工挖孔樁治理效果評(píng)價(jià)研究

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摘  要：人工挖孔樁是一種用人力挖土、現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土樁。該樁體廣泛適用于無水或少水且較密實(shí)的土或巖石地層，孔深不宜大于15 m。在松散土體上增設(shè)人工挖孔樁可以大幅提高土體的有效應(yīng)力，表現(xiàn)為粒間應(yīng)力增加，提高土體整體性，理論上是一種治理塌方的優(yōu)良手段。但目前人工挖孔樁在治理塌方問題上的研究較少，基于此現(xiàn)狀，文章以杜家溝隧道為依托，對(duì)進(jìn)口段兩側(cè)邊坡設(shè)置2 m×3 m（橫×縱）加固方樁，樁長(zhǎng)23 m。（剩余7306字）