鋼—ECC組合橋梁負(fù)彎矩區(qū)受彎性能研究

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摘要 為研究鋼—ECC組合梁負(fù)彎矩區(qū)受彎性能，文章對鋼—ECC組合梁負(fù)彎矩區(qū)建立了有限元模型，基于荷載－撓度曲線驗(yàn)證了有限元模型的正確性。在此基礎(chǔ)上，研究了ECC翼緣板縱筋配筋率、ECC翼緣板ECC強(qiáng)度及工字鋼梁翼緣強(qiáng)度等因素對鋼—ECC組合梁負(fù)彎矩區(qū)受彎性能的影響。研究結(jié)果表明：隨著ECC翼緣板縱筋配筋率及工字鋼梁翼緣強(qiáng)度的提高，鋼—ECC組合梁負(fù)彎矩區(qū)的承載力增大；ECC抗拉強(qiáng)度的變化對結(jié)構(gòu)承載力影響不大。（剩余4167字）