城市道路平面幾何線(xiàn)形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

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摘要 日益增加的城市道路交通和安全問(wèn)題顯示，對(duì)城市道路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整或者擴(kuò)建是有必要的。在進(jìn)行道路平面幾何線(xiàn)形優(yōu)化設(shè)計(jì)方面已有多種數(shù)學(xué)模型和優(yōu)化技術(shù)，但多數(shù)側(cè)重于某一特定目標(biāo)。文章采用由切向線(xiàn)段和與過(guò)渡曲線(xiàn)適當(dāng)連接的圓形曲線(xiàn)組成的水平道路線(xiàn)形優(yōu)化的一般公式，對(duì)某案例進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。該模型公式由一個(gè)約束優(yōu)化問(wèn)題組成，其中目標(biāo)函數(shù)由沿布局的線(xiàn)積分給出，被積函數(shù)是表示經(jīng)過(guò)每個(gè)點(diǎn)的道路成本的函數(shù)，通過(guò)考慮不同的成本，可以在這個(gè)公式中包含廣泛的問(wèn)題，通過(guò)實(shí)例證明了該模型公式的有效性。（剩余4042字）