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5G給無線電高度表和儀表著陸帶來的挑戰(zhàn)

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眾所周知,無線電高度表(RA)輸出的高度數(shù)據(jù)是飛行中的重要參數(shù)之一,因?yàn)樵摂?shù)據(jù)用于著陸飛行階段。同時(shí),空中交通警戒與防撞系統(tǒng)(TCAS)、地形指示和警告系統(tǒng)(TAWS)和風(fēng)切變(Windshear)等其他系統(tǒng)也會(huì)用到無線電高度數(shù)據(jù)。在自動(dòng)著陸操作中,要求所有的無線電高度表都必須保持同步。

儀表著陸系統(tǒng)(ILS)分為CAT 1、CAT 2和CAT 3三個(gè)類別,如CAT 3B,它要求飛機(jī)上所有相關(guān)的傳感器保持極高的精度,以實(shí)現(xiàn)在幾乎零能見度的情況下完成自動(dòng)著陸。(剩余2794字)

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