混聯(lián)式HEV雙模糊能量管理策略研究

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摘 要：為降低混聯(lián)式混合動力汽車的油耗，以提高整車燃油經(jīng)濟性和動力部件工作效率以及使整車具有良好的電量維持性為控制目標，提出一種基于雙模糊控制的能量管理策略：串聯(lián)模糊控制器以電量偏差和整車需求功率為輸入，以發(fā)動機輸出功率為輸出，控制發(fā)動機一直工作在低油耗區(qū)；并聯(lián)模糊控制器以電量偏差、需求扭矩偏差和發(fā)動機轉速為輸入，以發(fā)動機輸出扭矩為輸出，調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)。（剩余9715字）