基于KANO模型的城市公交站靜態(tài)導(dǎo)視系統(tǒng)適老化設(shè)計(jì)研究

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關(guān)鍵詞：KANO 模型;城市公交站;靜態(tài)導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì);適老化

目前，我國老齡化研究多以“老有所醫(yī)”“老有所養(yǎng)”“老有所為”等為關(guān)注重點(diǎn)，“老有所行”在老齡化研究中還鮮為人知[1]。公共交通領(lǐng)域?qū)儆诠卜?wù)體系的一部分，城市公交作為老年人出行的基本渠道，其導(dǎo)視系統(tǒng)還存在設(shè)計(jì)不合理、信息不明確、標(biāo)識(shí)不系統(tǒng)等問題，導(dǎo)致老齡人群出行不便、出行效率低、體驗(yàn)感差等。（剩余4596字）