GPS測(cè)量技術(shù)在高速鐵路施工控制網(wǎng)中的應(yīng)用研究

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摘要：從選擇控制點(diǎn)與埋設(shè)標(biāo)石、控制網(wǎng)數(shù)據(jù)加密測(cè)量等方面詳細(xì)闡述了GPS測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用方法，以新建贛州至深圳客運(yùn)專線工程一個(gè)標(biāo)段施工為例，制定了測(cè)量目標(biāo)，提出了測(cè)量方法。測(cè)量結(jié)果表明：應(yīng)用本文所述GPS測(cè)量技術(shù)，能夠減少控制點(diǎn)之間的邊長(zhǎng)誤差，滿足精度要求。在施工過程中能夠精準(zhǔn)進(jìn)行放樣與測(cè)量，體現(xiàn)了GPS測(cè)量技術(shù)的高可靠性。（剩余4713字）