高等級(jí)公路橋梁過(guò)渡段路基路面施工技術(shù)

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摘要：常規(guī)高等級(jí)公路橋梁過(guò)渡段路基路面施工，易受路面反向坡度影響，導(dǎo)致路面壓實(shí)度偏低。鑒于此，設(shè)計(jì)一種全新的高等級(jí)公路橋梁過(guò)渡段路基路面施工技術(shù)，即調(diào)整搭板的水平承載力，架設(shè)斜置路基路面壓實(shí)搭板，澆筑公路橋梁過(guò)渡段路基路面壓實(shí)混凝土，從而完成路基路面壓實(shí)施工。實(shí)例分析結(jié)果表明：應(yīng)用該技術(shù)施工后，各個(gè)施工點(diǎn)位的壓實(shí)度在施工允許范圍內(nèi)，證明所設(shè)計(jì)施工技術(shù)施工效果較好，有一定的應(yīng)用價(jià)值。（剩余4017字）