道路橋梁工程中現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)優(yōu)化研究

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摘要：針對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)存在的問(wèn)題，通過(guò)放線定位進(jìn)行支架的搭設(shè)，再對(duì)底模、側(cè)模進(jìn)行鋪設(shè)，進(jìn)行模板的安裝?？紤]到支架易出現(xiàn)非彈性變形的情況，計(jì)算支架的預(yù)拱度，完成支架預(yù)壓。在此基礎(chǔ)上，利用分層澆筑方法完成箱梁混凝土澆筑，并對(duì)澆筑好的混凝土表面進(jìn)行封錨處理。在工程實(shí)例中，通過(guò)對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得支架的最大承載力達(dá)到4.965MPa，施工效果較好。（剩余3941字）