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201國(guó)道互通上跨沈大線公鐵立交橋工程轉(zhuǎn)體施工技術(shù)

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摘要:隨著公路、鐵路陸域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,跨越既有鐵路的立交橋梁隨之增多,而現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境復(fù)雜,既有結(jié)構(gòu)與新建結(jié)構(gòu)可能存在空間相互制約的矛盾,不利于施工進(jìn)程的順利推進(jìn),同時(shí)也會(huì)對(duì)既有線的正常運(yùn)營(yíng)造成不同程度的干擾。鑒于此,以201國(guó)道互通上跨沈大線公鐵立交橋工程為例,立足于施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件,著重圍繞其轉(zhuǎn)體施工技術(shù)展開(kāi)探討。(剩余5391字)

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