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摘要:在輸電鐵塔的施工中,懸浮抱桿組塔和整體起吊組塔是目前應(yīng)用廣泛的兩種組塔方式。針對(duì)這些組塔方式存在人員高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和大重型裝備無(wú)法到達(dá)山區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)等問(wèn)題,提出一種基于載重飛艇的整體立塔方案。該方案在地面完成整個(gè)輸電鐵塔的組裝后,利用載重飛艇提供牽引力,使輸電鐵塔繞鉸接式結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)直至豎立。針對(duì)立塔全過(guò)程,根據(jù)飛艇的牽引方式、飛行速度、飛艇牽引力與鐵塔所形成的夾角對(duì)鐵塔應(yīng)力和應(yīng)變的影響等,分為三種方案進(jìn)行仿真研究。(剩余6188字)
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基于載重飛艇的整體立塔技術(shù)仿真研究
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