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摘要: 為研究車輛駕駛室噪聲、振動、聲振粗糙度(noise vibration harshness,NVH)性能,采用有限元軟件建立某款電動商用車駕駛室和聲腔有限元模型并進行聲腔模態(tài)分析;以底盤左、右前減振器安裝點為激勵點,駕駛員右耳處為響應(yīng)點進行噪聲傳遞函數(shù)(noise transfer function,NTF)分析,并與車輛標(biāo)準(zhǔn)聲壓級對比。(剩余6715字)
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某電動商用汽車駕駛室NVH性能分析
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