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[摘要]我國提出“一帶一路”倡議以來，中歐班列在對(duì)外貿(mào)易中起到越來越重要作用。鐵路提單第一案的判決中，支持了原告的提貨請(qǐng)求權(quán)，但鐵路提單使用過程中提單持有人和貨物代理人都存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。通過為鐵路提單尋找法律支撐，明確鐵路提單物權(quán)憑證性質(zhì)，規(guī)定可流通的鐵路提單和正當(dāng)流通及其完善鐵路提單簽發(fā)者的監(jiān)管體系，保障交易安全。（剩余4430字）
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從鐵路提單第一案看運(yùn)單物權(quán)化的實(shí)踐思考
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