雙線隧道施工對(duì)鄰近管線安全性的影響

打開文本圖片集

摘 要：為了分析雙線隧道施工對(duì)鄰近管線的安全性，以杭州某盾構(gòu)區(qū)間為研究對(duì)象，采用數(shù)值模擬、理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)相結(jié)合的方法，探討雙線隧道施工下穿管線時(shí)的沉降規(guī)律。研究結(jié)果表明，雙線隧道施工過程中，管線受到的最大壓應(yīng)力、最大拉應(yīng)力均小于管線最大允許值；數(shù)值模擬方法及修正Peck公式都可以較為準(zhǔn)確地描述地鐵隧道施工地表下管線的沉降變化，雙線盾構(gòu)隧道下穿鄰近管線的風(fēng)險(xiǎn)在控制范圍以內(nèi)。（剩余6796字）