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摘 要:為緩解電動(dòng)汽車(electric vehicle,EV)充電資源緊張的問題,提出一種面向“一樁對(duì)多車”場(chǎng)景的充電系統(tǒng)架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)一臺(tái)充電樁為不同停車位上的車輛提供充電服務(wù)?;谠摮潆娤到y(tǒng)架構(gòu),以提高充電運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí)降低車主充電成本為目標(biāo),結(jié)合充電系統(tǒng)和用戶需求約束,設(shè)計(jì)充電調(diào)度策略模型,并將其轉(zhuǎn)換為混合整數(shù)規(guī)劃算法問題進(jìn)行求解。(剩余8230字)
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“一樁對(duì)多車”場(chǎng)景下的電動(dòng)汽車充電調(diào)度策略
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