某柴油機排氣凈化消聲器結(jié)構(gòu)單元聲學性能研究

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摘 要：為減少柴油機尾氣及噪聲污染，以某單缸柴油機為研究對象，提出一種新型排氣凈化消聲器方案?；谟嬎懔黧w動力學（computational fluid dynamics，CFD）技術(shù)，運用數(shù)值模擬的方法，對排氣凈化消聲器進排氣管布局、凈化基體布局方式和有無穿孔隔板影響因素進行分析研究。結(jié)果表明，這些影響因素的改變均能對排氣凈化消聲器噪聲傳遞損失產(chǎn)生較大影響，其中，排氣凈化消聲器不同進排氣管布局，對消聲器的聲學性能有較大影響，斜插管的布局對傳遞損失有很大提升，消聲效果較好，尤其體現(xiàn)在中低頻段以及中高頻段傳遞損失提高約9.0 dB（A）。（剩余8707字）