稀燃缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機(jī)NH3-SCR后處理系統(tǒng)工作特性研究

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摘要： 氫內(nèi)燃機(jī)具有零碳排放的特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)低成本碳中和的重要手段。但是缸內(nèi)燃燒的高溫環(huán)境會(huì)生成大量的氮氧化物（NOx）排放，在日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求下，利用選擇性催化還原（SCR）NOx的后處理技術(shù)是拓展氫內(nèi)燃機(jī)大規(guī)模應(yīng)用、不斷提升其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的必要手段。首先通過試驗(yàn)驗(yàn)證了Cu基分子篩的NH3-SCR后處理系統(tǒng)是一種高效的針對(duì)直噴氫內(nèi)燃機(jī)的NOx凈化方案，接著使用簡(jiǎn)化反應(yīng)機(jī)理對(duì)NH3-SCR反應(yīng)過程進(jìn)行了建模仿真，并研究了反應(yīng)溫度、空速和氨氮比對(duì)氫內(nèi)燃機(jī)邊界下NH3-SCR還原NOx的影響。（剩余14688字）