重型柴油機匹配雙噴SCR系統(tǒng)實現(xiàn)超低排放的研究

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摘要： 以一款滿足國六b排放標(biāo)準的重型柴油機為研究對象，探索匹配雙噴銅基SCR系統(tǒng)實現(xiàn)超低排放的潛力。研究表明：匹配雙噴SCR系統(tǒng)的柴油機通過排氣熱管理優(yōu)化、氨存儲和當(dāng)量噴射策略的協(xié)同優(yōu)化，具有滿足歐七排放草案限值的能力。同時發(fā)現(xiàn)，尿素噴射會大幅度增加PN排放，對PN10的影響遠大于對PN23的影響，其中ufSCR的尿素噴射對PN10排放影響較大，可通過優(yōu)化SCR混合器降低PN10排放。（剩余9887字）