臺(tái)階型和斜錐型燃燒室對(duì)高強(qiáng)化柴油機(jī)燃燒過(guò)程影響的試驗(yàn)研究

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摘要： 為了提高高強(qiáng)化單缸柴油機(jī)燃燒室內(nèi)空氣利用率、優(yōu)化油氣混合過(guò)程，設(shè)計(jì)了臺(tái)階型和斜錐型縮口燃燒室，通過(guò)試驗(yàn)方法得到喉口直徑對(duì)燃燒過(guò)程的影響規(guī)律。口徑為72 mm的臺(tái)階型縮口燃燒室能夠在過(guò)量空氣系數(shù)1.5～1.7條件下達(dá)到平均有效壓力（BMEP）為2.6 MPa的目標(biāo)，并具有較低的油耗、排溫和煙度，燃燒持續(xù)期短；在相同BMEP（2.6 MPa）下，斜錐型縮口燃燒室比臺(tái)階型縮口燃燒室具有更低的油耗、排溫和最高燃燒壓力，放熱速率更快、燃燒持續(xù)期更短。（剩余11634字）