基于動靜協(xié)同的智慧停車系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)研究

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摘要：采用數(shù)據(jù)分析法與文獻調研法，基于“動靜協(xié)同”理念，探索智慧停車系統(tǒng)的設計思路，從軟硬件集成及模塊架構層面深入分析其實現(xiàn)路徑。該設計能提升停車平臺系統(tǒng)穩(wěn)定性和準確性，為解決停車難問題提供科學依據(jù)和技術方案，促進城市交通管理智能化發(fā)展。

關鍵詞：智慧停車；停車服務；動靜協(xié)同

一、前言

中國汽車報社在2024年5月份發(fā)布的我國汽車保有量調研顯示，到2023年底，國內的機動車保有量已經(jīng)突破3.4億大關，此數(shù)據(jù)說明我國的用車人數(shù)正在爆發(fā)式增長，伴隨車流量增加而產(chǎn)生的“停車難，出行擠”問題也應當成為學界研究和重視的要點。（剩余5669字）