注冊帳號丨忘記密碼?
1.點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計(jì)費(fèi)
3.充值成功后即可購買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購買后文章、雜志可在個(gè)人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費(fèi)專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開文本圖片集
摘 要:針對LSTM應(yīng)用于城市軌道短時(shí)流量預(yù)測存在的模型參數(shù)確定困難、對預(yù)測精度影響大的問題,采用改進(jìn)的BA算法對模型參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。對傳統(tǒng)BA算法,采用自適應(yīng)策略來動(dòng)態(tài)調(diào)整脈沖頻率和蝙蝠速率,同時(shí)蝙蝠位置更新模型中引入隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng),提高了BA的優(yōu)化性能。采用BA對LSTM參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,提出了基于改進(jìn)LSTM的城市軌道短時(shí)流量預(yù)測模型。(剩余7669字)
登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)
購買文章
基于改進(jìn)LSTM的城市軌道短時(shí)流量預(yù)測研究
文章價(jià)格:5.00元
當(dāng)前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會(huì)員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-106-1235
舉報(bào)郵箱:[email protected]