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金屬加工·熱加工

金屬加工·熱加工

2023年02期
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《金屬加工》創(chuàng)辦于1950年,始終服務(wù)于金屬加工領(lǐng)域,作為我國(guó)金屬加工技術(shù)發(fā)展歷程的忠實(shí)記錄者和傳播者,為廣大企業(yè)和讀者...     展開(kāi)

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有色金屬加工專(zhuān)題

鋁/鎂合金特種精密鑄造技術(shù)的研究進(jìn)展及發(fā)展趨勢(shì)
摘要:闡述了鋁/鎂合金壓力鑄造、擠壓鑄造和消失模鑄造等特種精密鑄造技術(shù)的最新研究進(jìn)展。研究表明:高真空壓鑄可以顯著提高鋁/鎂合金壓鑄件的致密性,實(shí)現(xiàn)鋁/鎂合金壓鑄件熱處理強(qiáng)化,進(jìn)一步提高鋁/鎂合金壓鑄件的性能。充氧壓鑄技術(shù)適用于制備高致密、...
螺紋對(duì)攪拌摩擦焊接材料流動(dòng)和接頭性能的影響
摘要:為了研究攪拌摩擦焊接過(guò)程中攪拌針幾何形狀對(duì)焊接接頭質(zhì)量的影響,采用無(wú)螺紋錐形攪拌針和有螺紋錐形攪拌針的攪拌頭開(kāi)展了6061-T6鋁合金的攪拌摩擦焊接,并對(duì)獲得的焊接接頭進(jìn)行了拉伸測(cè)試,同時(shí)采用純銅作為對(duì)接焊的標(biāo)記材料,借助CT技術(shù)對(duì)焊...
智能化攪拌摩擦焊接技術(shù)研究進(jìn)展
摘要:分別從焊接過(guò)程控制、焊接大數(shù)據(jù)、焊接裝備及接頭的組織性能等方面對(duì)智能化攪拌摩擦焊接技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了綜述。同時(shí),探討了目前所面臨的部分問(wèn)題和挑戰(zhàn),如焊接過(guò)程控制維度有待提升,焊接大數(shù)據(jù)有待豐富,以及機(jī)器人攪拌摩擦焊接穩(wěn)定性有待加強(qiáng)等。指...

焊接與切割

高速動(dòng)車(chē)組車(chē)體焊縫數(shù)值模擬與優(yōu)化
摘要:通過(guò)焊接過(guò)程數(shù)值模擬方法對(duì)某高速動(dòng)車(chē)組車(chē)體門(mén)口局部焊接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,得到了該結(jié)構(gòu)的焊接溫度、位移及應(yīng)力應(yīng)變?cè)茍D。結(jié)構(gòu)最大變形發(fā)生在門(mén)柱組成邊緣,最大變形量為0.85mm,焊縫位置變形量約為0.5mm。在接板與地板組成之間的2HY和2...
石化在役管道焊縫開(kāi)裂原因分析及修復(fù)工藝
摘要:石化企業(yè)因管道安裝施工質(zhì)量管理問(wèn)題,曾出現(xiàn)輸送含S、H2S等腐蝕介質(zhì)的管道材料使用不當(dāng),造成在役管道法蘭焊縫腐蝕開(kāi)裂,導(dǎo)致介質(zhì)泄漏。由于持續(xù)生產(chǎn)需要緊急修復(fù),沒(méi)有滿(mǎn)足使用要求的庫(kù)存材料更換法蘭和管道,因此需要材料利舊和代用。經(jīng)過(guò)對(duì)焊縫...
電參數(shù)對(duì)Cu-Ni-Fe-10Al合金陽(yáng)極表面微弧氧化膜性能的影響
摘要:在磷酸鹽電解質(zhì)中,通過(guò)3種電源模式,對(duì)銅合金進(jìn)行了微弧氧化處理,研究了電源模式與銅合金微弧氧化膜厚度、形貌、成分以及抗高溫氧化性能之間的關(guān)系。研究結(jié)果表明:不對(duì)稱(chēng)交流電源無(wú)法使銅合金成功氧化;低的脈沖頻率更容易獲得厚的氧化膜;氧化膜成...
不同焊接材料的接頭組織及力學(xué)性能研究
摘要:大型礦山機(jī)械焊接結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大,在實(shí)際工作過(guò)程中承受復(fù)雜載荷,這對(duì)結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量和效率提出了極高要求。目前,礦山機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)制造主要采用氣體保護(hù)焊方式,存在焊接填充量過(guò)大、焊接效率低等問(wèn)題,亟需采用高效焊接方法來(lái)提高制造效率。針對(duì)...
不同熱輸入條件下A517Gr.E鋼焊接工藝及接頭性能研究
摘要:采用焊條電弧焊焊接A517Gr.E高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)鋼,研究不同焊接熱輸入對(duì)A517Gr.E鋼焊接接頭力學(xué)性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:4組A517Gr.E鋼的拉伸試樣斷裂位置都在母材,焊縫的抗拉強(qiáng)度比母材的抗拉強(qiáng)度高,焊縫的拉伸性能好;焊縫的強(qiáng)...
鋼箱梁橋整體拼裝焊接變形控制及補(bǔ)償方法研究
摘要:鋼箱梁作為大型公路橋梁主梁的主要結(jié)構(gòu)形式,直接承受大橋荷載,并將載荷傳至纜索、橋墩等其他支承體系,其制造外形尺寸精度是保證橋梁線(xiàn)形和整個(gè)結(jié)構(gòu)受力體系的關(guān)鍵。以深中通道中山大橋?yàn)槔?,介紹了鋼箱梁整體拼裝焊接方法和焊接設(shè)備,從梁段高度、長(zhǎng)...
余熱鍋爐汽包下降管接管座母材開(kāi)裂原因分析
摘要:采用化學(xué)成分分析、力學(xué)性能檢驗(yàn)、微觀組織觀察及電鏡分析等方法對(duì)余熱鍋爐汽包下降管接管座母材開(kāi)裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:接管座母材開(kāi)裂原因是微觀組織異常導(dǎo)致性能下降,受長(zhǎng)期頻繁啟停的熱疲勞作用,在接管座變徑薄壁位置開(kāi)裂。 關(guān)鍵詞:余熱鍋...
海洋工程厚板雙絲埋弧焊焊接工藝研究
摘要:針對(duì)海洋工程中大量的厚板卷管焊接效率亟待提升的問(wèn)題,選取厚度為70mm的EH36-Z35鋼,開(kāi)展雙絲埋弧焊焊接工藝評(píng)定。通過(guò)選取適合的焊接材料以及合理的焊接參數(shù),使得采用雙絲埋弧焊焊接完成的試板的無(wú)損檢測(cè)和理化檢測(cè)結(jié)果均滿(mǎn)足AWS D...
螺旋形焊縫工件的機(jī)器人焊接應(yīng)用
摘要:隨著焊接機(jī)器人自身的不斷優(yōu)化以及傳感技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,已經(jīng)從最初應(yīng)用的汽車(chē)行業(yè)向各個(gè)領(lǐng)域延伸。尤其是弧焊機(jī)器人的應(yīng)用,如尋位功能、電弧跟蹤功能、多層多道焊等功能的配置,加上激光視覺(jué)技術(shù)的輔助,使其在復(fù)雜的中厚板工件焊接中有了更廣泛的應(yīng)...

感應(yīng)加熱

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸淬火感應(yīng)器的制作與檢測(cè)
摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸生產(chǎn)線(xiàn)的AF60淬火機(jī)床在投產(chǎn)以來(lái)故障頻發(fā),成為曲軸生產(chǎn)線(xiàn)的瓶頸工序。大多數(shù)的故障與淬火機(jī)床感應(yīng)器有關(guān)。在感應(yīng)器進(jìn)口備件價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)的情況下,創(chuàng)新性地自主制作了感應(yīng)器備件,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞:淬火感應(yīng)器;...
基于DEFORM的薄板局部感應(yīng)加熱數(shù)值模擬
摘要:在DEFORM軟件中建立Q235A薄板電磁-熱分析的有限元模型,利用薄板和線(xiàn)圈相對(duì)位置的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)平移的薄板局部加熱。為了得到良好的加熱效果,實(shí)現(xiàn)上下表面之間縱向溫度的均勻分布,對(duì)不同參數(shù)下的感應(yīng)加熱溫度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得到并分析了...

熱處理

4Cr14Ni14W2Mo鋼零件晶間及表面殘余應(yīng)力對(duì)滲氮層剝落的影響
摘要:某4Cr14Ni14W2Mo鋼節(jié)流嘴零件滲氮后,發(fā)現(xiàn)球面存在點(diǎn)狀缺陷,經(jīng)試驗(yàn)確定缺陷為滲氮層剝落。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn):滲氮層內(nèi)沿奧氏體晶界析出的第二相粒子產(chǎn)生的晶間應(yīng)力對(duì)奧氏體晶界的削弱,是造成滲氮層剝落的根源,且滲氮層較大的表面殘余應(yīng)力,加劇...
高水頭大容量機(jī)組雙相不銹鋼熱處理工藝研究
摘要:近年來(lái),隨著水輪機(jī)組水頭及裝機(jī)容量的提升,對(duì)于機(jī)組部件的耐蝕性及相關(guān)綜合性能的要求也越來(lái)越高,A-F雙相不銹鋼在海洋發(fā)電項(xiàng)目中應(yīng)用前景非常廣泛,其優(yōu)良的耐蝕性和良好的綜合性能非常有利于機(jī)組的運(yùn)行。為了提高公司的技術(shù)儲(chǔ)備,對(duì)A-F雙相不...
高速鋼熱處理公式
摘要:高速鋼是重要的工模具材料,熱處理理論深?yuàn)W,操作難度大,但有些經(jīng)驗(yàn)公式很能解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題,現(xiàn)提供給從事高速鋼經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的同仁參考。 關(guān)鍵詞:高速鋼;熱處理;碳飽和度;硬度;強(qiáng)度 1 序言 高速鋼是高速工具鋼的簡(jiǎn)稱(chēng),在我國(guó)冶金行業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng)“高...
提高電動(dòng)機(jī)軸低溫沖擊性能的研究
摘要:提高42CrMo鋼軌道電動(dòng)機(jī)軸的低溫沖擊性能一直是個(gè)難題,為了解決這一問(wèn)題,進(jìn)行了深入的研究,得出由油淬改為PAG水溶液淬火,可以抑制低溫脆性,有效改善低溫沖擊性能,使其達(dá)到技術(shù)要求。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)機(jī)軸;低溫脆性;沖擊性能 1 序言 ...
ZL101A鑄造鋁合金機(jī)器人大臂斷裂失效分析
摘要:采用宏觀檢測(cè)、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢測(cè)及掃描電鏡和能譜分析等手段,對(duì)ZL101A鑄造鋁合金機(jī)器人大臂在使用過(guò)程中發(fā)生斷裂進(jìn)行分析。結(jié)果表明:螺紋孔邊緣存在較多疏松、孔洞和粗大枝晶組織以及β脆性相是導(dǎo)致機(jī)器人大臂斷裂的主要原...
31CrMoV9鋼大兆瓦級(jí)內(nèi)齒圈工藝研究
摘要:31CrMoV9鋼是淬透性較高的EN 10085:2001歐標(biāo)滲氮鋼,通過(guò)調(diào)質(zhì)+滲氮后,使表面獲得高硬度,同時(shí)心部仍有較好的強(qiáng)韌性,適合于大型重載零件使用。近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展,引進(jìn)較多國(guó)外風(fēng)電齒輪箱技術(shù),31CrMoV9 鋼...

檢測(cè)

CFRP薄壁件超聲波檢測(cè)中延遲塊與零件表面狀態(tài)影響研究
摘要:超聲波檢測(cè)是碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)缺陷檢測(cè)的主要方法之一,在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中,通常采用帶延遲塊的直探頭來(lái)避免盲區(qū)的存在。然而,操作者在工作過(guò)程中會(huì)造成探頭延遲塊磨損及被檢測(cè)零件表面狀態(tài)不同。通過(guò)試驗(yàn),證明了延遲塊磨損及被檢零件表...
利用火花直讀光譜儀快速檢測(cè)不銹鋼焊絲成分
摘要:采用火花直讀光譜儀可以檢測(cè)不銹鋼原材料焊絲的成分。對(duì)于規(guī)格≥φ3.2mm的焊絲,可使用粗絲夾具進(jìn)行成分檢測(cè)。對(duì)于規(guī)格介于φ1.6~φ3.2mm之間的焊絲,可采用細(xì)絲夾具進(jìn)行檢測(cè),并且可以使用沖壓機(jī)將焊絲壓扁,來(lái)增加焊絲的激發(fā)面積,以提...
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