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物流科技

物流科技

2023年04期
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本刊主要突出技術(shù)性,結(jié)合當(dāng)今物流最新發(fā)展趨勢,突出報道電子商務(wù)與物流,物流最新管理論、物流技術(shù)與應(yīng)用、最新物流設(shè)備及物流...     展開

類型

半月刊

類別

學(xué)術(shù)
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目錄

理論研究

鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村物流所面臨的問題與對策研究
摘 要:我國在2023年伊始就明確了全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的工作重點(diǎn)。在鄉(xiāng)村振興背景下,我國農(nóng)村物流具備了良好的發(fā)展環(huán)境,但在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)水平和物流人才等方面仍然存在著一些亟待解決的問題。文章立足于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略精神,首先對農(nóng)村物流在...
電商企業(yè)物流競爭力探究
摘 要:隨著全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電商企業(yè)在迅速騰飛的形勢下對物流方面的要求也愈趨嚴(yán)苛,電商與物流的相互依存關(guān)系決定了企業(yè)要在激烈的市場博弈中站穩(wěn)腳跟勢必要提升核心競爭力。文章以QM電子商務(wù)有限公司為例,利用SWOT研究方法多角度分析物...
我國跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈下的物流模式研究
摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提高以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,電子商務(wù)行業(yè)得到了迅猛發(fā)展,跨境電商也在此背景下得以崛起與成長。而跨境物流作為跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ),伴隨跨境電商的快速發(fā)展迎來了全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),特別是在當(dāng)前“一帶一路”的倡議推...
基于人工智能的物流管理優(yōu)化研究
摘 要:在人工智能快速發(fā)展的今天,很多產(chǎn)業(yè)都發(fā)生了巨大變化。將人工智能技術(shù)引入現(xiàn)代物流業(yè)中促進(jìn)了我國物流業(yè)的數(shù)字化變革。作為現(xiàn)代物流業(yè)的主要組成部分,能源物流具有廣闊的經(jīng)營規(guī)模和巨大的市場容量,因此,在我國的發(fā)展進(jìn)程中,能源物流必將受到人們...
自貿(mào)區(qū)背景下廣西物流企業(yè)聯(lián)動發(fā)展模式研究
摘 要:廣西自貿(mào)區(qū)建設(shè)目前處于起步階段,區(qū)內(nèi)物流企業(yè)缺乏對接自貿(mào)區(qū)建設(shè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),加之區(qū)內(nèi)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,如何找到一條既能抓住自貿(mào)區(qū)建設(shè)帶來的發(fā)展機(jī)遇,又符合物流企業(yè)實(shí)際情況的發(fā)展之路顯得十分緊迫。文章在分析新加坡、上海和廣東自貿(mào)區(qū)發(fā)展...
基于共同配送中心的農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)研究
摘 要:共同配送中心的建立可以改善農(nóng)產(chǎn)品配送的低效率狀態(tài),但是配送中心配套服務(wù)的完善與否直接影響配送中的農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和配送價格。信息系統(tǒng)可以在一定程度上調(diào)節(jié)物流資源的使用效率,但農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的改善更需要物流系統(tǒng)與農(nóng)戶的長期努力;而可以提升配送...

物流管理

河南深度融入“一帶一路”倡議的“四路”協(xié)同發(fā)展研究
摘 要:文章以河南省空中絲綢之路、陸上絲綢之路、海上絲綢之路、網(wǎng)上絲綢之路為研究對象,分析河南四條絲路的發(fā)展現(xiàn)狀,并指出河南省四路融合發(fā)展存在政府頂層設(shè)計有待加強(qiáng)、多式聯(lián)運(yùn)有待完善、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待調(diào)整、四路之間發(fā)展不平衡等問題。文章提出政府合...
“雙循環(huán)”格局下跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀研究
摘 要:在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局背景下,2021年我國跨境電商的交易額依然保持著高速增長。在推進(jìn)跨境電商的進(jìn)程 中,物流基礎(chǔ)設(shè)施不規(guī)范、急缺專業(yè)化的第三方物流服務(wù)模式等問題浮出水面。文章通過分析我國跨境電商及其物流的發(fā)展現(xiàn)狀,探究其在“雙循環(huán)...
平臺型物流企業(yè)的治理與商業(yè)模式創(chuàng)新研究
摘 要:數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,平臺型物流企業(yè)作為物流領(lǐng)域價值創(chuàng)造的新組織形式,成為了當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,并在我國現(xiàn)代化進(jìn)程中發(fā)揮出越來越重要的建設(shè)性作用。然而,平臺型物流企業(yè)在發(fā)展過程中并未達(dá)到預(yù)期效果,價值創(chuàng)造活動面臨的諸多問題尚未得...
智能化物流配送風(fēng)險與規(guī)制研究
摘 要:智能化時代下物流配送的方式逐漸從人工配送轉(zhuǎn)向智能機(jī)器配送,減少了人力成本的支出,大大節(jié)省了物流成本。然而智能化技術(shù)作為我國發(fā)展的核心競爭力,與物流配送結(jié)合后也容易引發(fā)交通事故、個人信息泄漏等眾多問題。對風(fēng)險類型作出簡要概述后,結(jié)合已...
探索現(xiàn)代物流管理方法在膨脹煙絲兩地輸送中的應(yīng)用
摘 要:消費(fèi)者對產(chǎn)品多樣性的迫切需求對生產(chǎn)線柔性化程度提出了更高要求。圍繞產(chǎn)品質(zhì)量提高、生產(chǎn)效率提升、生產(chǎn)成本降低等方面,推動企業(yè)各項(xiàng)管理工作平穩(wěn)進(jìn)行是當(dāng)今制造型企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)也是文章的研究重點(diǎn),通過研究旨在找尋現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)男掳l(fā)展路徑,為...
企業(yè)物流管理的信息化問題及應(yīng)對措施探討
摘 要:在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣應(yīng)用下,部分企業(yè)已經(jīng)開始走電商之路開展網(wǎng)絡(luò)化營銷,在網(wǎng)絡(luò)營銷過程中離不開物流,在這一條件下,我國企業(yè)物流管理的發(fā)展面臨著較大的機(jī)遇,其必須從現(xiàn)代化發(fā)展理念出發(fā),真正實(shí)現(xiàn)信息化管理,從而通過信息技術(shù)了解客戶需求,并提...
基于低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境的綠色物流管理策略研究
摘 要:低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,優(yōu)化綠色物流管理對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。對此,文章在綠色物流管理的內(nèi)涵、價值及意義分析的基礎(chǔ)上,論述了當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)模式下綠色物流管理的現(xiàn)狀及不足,然后結(jié)合問題及其成因提出相關(guān)解決措施,最后對低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的...
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的跨境電子商務(wù)物流成本預(yù)測
摘 要:物流成本有很多影響因素,對于其賦值,如果只是進(jìn)行猜測,則主觀性較大,預(yù)測物流成本有一定難度。文章在進(jìn)行分析時,結(jié)合實(shí)際情況,建立相應(yīng)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并用于物流成本預(yù)測實(shí)驗(yàn);結(jié)果發(fā)現(xiàn),該模型精確度相當(dāng)高。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在跨境電子商務(wù)中具...
第三方物流合同責(zé)任制度問題分析
摘 要:由于法律未對第三方物流合同進(jìn)行專門規(guī)定,實(shí)踐中,法官常類推適用相似的規(guī)定解決糾紛,在此基礎(chǔ)上就會造成同案不同判的結(jié)果,無法良好地保障合同當(dāng)事人的權(quán)益,且有損司法的公信力。文章在厘清第三方物流合同法律特征的基礎(chǔ)上,分析了合同的損害賠償...
淺析會計管理對降低物流企業(yè)成本的方法與途徑
摘 要:隨著我國現(xiàn)代化改革不斷深入,加上日益成熟的市場經(jīng)濟(jì),各行業(yè)都迎來了全新的發(fā)展機(jī)遇,特別是“后起之星”中提到的物流業(yè)更是迅猛崛起,取得了驚人成就。21世紀(jì),以信息化技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)發(fā)展為我國物流業(yè)注入了“一股新鮮血液”。文章基于物...

物流技術(shù)

跨境電商BC業(yè)務(wù)運(yùn)單分配及路線優(yōu)化策略
摘 要:我國海關(guān)經(jīng)管機(jī)構(gòu)的海關(guān)管理體制存在差異,效率緩慢,以至其難以高效運(yùn)營。貨品通過海關(guān)的時間不同會對運(yùn)輸時間產(chǎn)生很大影響,所以,將每批貨品都安排到相應(yīng)的經(jīng)管地點(diǎn),選擇合適的通關(guān)路徑非常關(guān)鍵。淺析BC業(yè)務(wù)運(yùn)單的通關(guān)過程,應(yīng)優(yōu)化通關(guān)時間和通...
嘉興航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)與發(fā)展對策研究
摘 要:在航空物流方面,嘉興尚未建成對外開放的機(jī)場,一直以來都依附于上海、杭州等周邊機(jī)場,但嘉興機(jī)場項(xiàng)目可行性研究報告已于2021年8月正式獲批,這將給嘉興航空物流的發(fā)展帶來極大的發(fā)展機(jī)遇。為了現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,挖掘航空運(yùn)輸?shù)膬r值與效...
基于用戶視角的京東智能物流技術(shù)調(diào)查分析
摘 要:智能物流技術(shù)的飛速發(fā)展為物流業(yè)注入了巨大的內(nèi)生動力,在特殊事件的沖擊下,智能物流技術(shù)的作用更加凸顯,而作為受益者的用戶對智能物流的感知和反饋也尤為重要。文章以京東智能物流用戶為研究對象,從技術(shù)認(rèn)知、服務(wù)質(zhì)量、顧客抱怨、品牌形象和使用...

現(xiàn)代物流

數(shù)智化物流人才培養(yǎng)助力金華高水平建設(shè)內(nèi)陸開放樞紐中心城市
摘 要:“十四五”規(guī)劃與2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)明確指出,要加快推進(jìn)現(xiàn)代物流的數(shù)字化,發(fā)展流通新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式。隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G移動網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用,新興的供應(yīng)鏈及物流概念越來越受到人...
蘇州農(nóng)村電商綠色物流的發(fā)展
摘 要:隨著電子商務(wù)的發(fā)展,物流給農(nóng)村電商的發(fā)展帶來了強(qiáng)大的助力。但物流包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程也給環(huán)境造成了不小的壓力。文章通過對蘇州農(nóng)村電商物流的分析,探討綠色物流在蘇州農(nóng)村電商中的應(yīng)用,并提出綠色物流的發(fā)展策略。 關(guān)鍵詞:蘇州;農(nóng)村電商;綠色...
雙碳背景下物流企業(yè)綠色物流績效評價體系研究
摘 要:物流業(yè)雖然在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面做出了較大貢獻(xiàn),但是也給生態(tài)環(huán)境造成了很大的傷害,因此,綠色物流成為物流發(fā)展的一大趨勢。文章基于雙碳目標(biāo)的戰(zhàn)略背景,從經(jīng)濟(jì)績效、環(huán)境績效和社會績效角度出發(fā),結(jié)合物流行業(yè)經(jīng)營特點(diǎn),構(gòu)建綠色物流績效評價體系。...
基于智能物聯(lián)網(wǎng)的消防監(jiān)督管理系統(tǒng)設(shè)計
摘 要:針對大型消防控制系統(tǒng)報警分散、缺乏統(tǒng)一消防管理的問題,基于智能物聯(lián)網(wǎng)對消防監(jiān)督管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。首先,對消防安全管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計,將系統(tǒng)劃分為多個功能模塊。其次,設(shè)計數(shù)據(jù)庫表單,將某消防單位作為試點(diǎn)開展測試。此系統(tǒng)能夠提高...
數(shù)字服務(wù)貿(mào)易推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的路徑
摘 要:數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,打破了時間與空間的局限性,為服務(wù)的可貿(mào)易提供了很大的空間。在全球價值鏈中,服務(wù)貿(mào)易依托數(shù)字化技術(shù)取得了快速的發(fā)展,在價值鏈中的地位日益提升,特別是如今時代體現(xiàn)得更為明顯。數(shù)字服務(wù)貿(mào)易助力對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級,提...
快遞服務(wù)合同中未保價限額賠償條款問題研究
摘 要:快遞行業(yè)作為物流行業(yè)的重要組成部分,近年來隨著電子商務(wù)的興起也獲得了蓬勃發(fā)展。但是因快遞而引起的法律糾紛也逐年增多,其中較為典型的便是因快遞服務(wù)合同中未保價限額賠償條款而引起的糾紛。未保價限額賠償條款作為快遞企業(yè)事先擬定的格式條款之...

交通運(yùn)輸

基于時空圖網(wǎng)絡(luò)的高速公路交通流預(yù)測方法
摘 要:高速公路的路況問題日益,這使得人們越來越重視對高速公路交通運(yùn)行狀態(tài)的評估與預(yù)測。高速公路不同于普通公路,是一段全封閉的道路,車流量大和行車速度快是其最大的特點(diǎn)。因此,如何利用交通大數(shù)據(jù)來挖掘分析交通流的特征,并通過智能化的手段科學(xué)合...
基于時空門控多圖卷積網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)約車需求預(yù)測
摘 要:動態(tài)的交通需求對于開發(fā)有效的實(shí)時交通管理和控制策略、算法至關(guān)重要。準(zhǔn)確預(yù)測網(wǎng)約車需求具有一定的挑戰(zhàn)性,但對智能交通系統(tǒng)的發(fā)展具有重要作用,有助于協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)的網(wǎng)約車供需,提高車輛的利用率,為乘客減少等待時間。文章提出一種時空門控多圖卷...

物流經(jīng)濟(jì)

新經(jīng)濟(jì)背景下物流會計創(chuàng)新發(fā)展策略
摘 要:我國物流企業(yè)由于自身的發(fā)展特點(diǎn),在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中具有舉足輕重的地位。隨著社會的發(fā)展,物流各方面都有了飛速發(fā)展,物流業(yè)的業(yè)務(wù)范圍更廣了,業(yè)務(wù)內(nèi)容也更加繁雜。科學(xué)、合理地進(jìn)行物流的會計工作,有助于實(shí)現(xiàn)對企業(yè)的有效管理,從而達(dá)到提高經(jīng)...
基于哈佛分析框架下航空運(yùn)輸企業(yè)的財務(wù)分析與前景預(yù)測
摘 要:近年來,作為我國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的民航業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和壓力,一方面,航空運(yùn)輸業(yè)內(nèi)部的競爭形勢十分嚴(yán)峻;另一方面,近幾年經(jīng)濟(jì)下行,整個民航業(yè)遭受了前所未有的危機(jī),客觀環(huán)境的突變使企業(yè)面臨發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整且考驗(yàn)著企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險的能力。因...
新時代“電商平臺+農(nóng)村物流”發(fā)展困境與路徑分析
摘 要:目前,線上購物已經(jīng)逐步成為消費(fèi)的重要途徑,與之相伴的是,現(xiàn)代物流也以前所未有的速度迅猛發(fā)展著,快遞站點(diǎn)成為交易物資的重要放置點(diǎn)。然而農(nóng)村物流卻仍然面臨著極大的發(fā)展難題,農(nóng)產(chǎn)品的輸出無法與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,農(nóng)村居民在電商平臺購物的需求...

供應(yīng)鏈

碳政策下的服裝供應(yīng)鏈決策分析
摘 要:隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,越來越多服裝供應(yīng)鏈企業(yè)開始節(jié)能減排。為了更好地建立服裝綠色供應(yīng)鏈,文章在服裝供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上,把碳排放量作為整個供應(yīng)鏈的“上層”,把整個服裝供應(yīng)鏈作為“下層”,一旦超過規(guī)定碳排放限額就給予懲罰,否則給予獎勵,同時...
財務(wù)管理中物流企業(yè)供應(yīng)鏈績效動態(tài)研究
摘 要:財務(wù)管理是中小型物流企業(yè)發(fā)展最重要的組成部分,是有效提升企業(yè)市場競爭力與信息化管理水平的關(guān)鍵 因素。隨著人民生活水平與經(jīng)濟(jì)收入的不斷提高,物流企業(yè)逐漸成為聯(lián)系各領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)的重要橋梁。同時,物流行業(yè)的市場競爭更加激烈,消費(fèi)者在物流行業(yè)的...
物流流程管理在供應(yīng)鏈模式下的方法探索與路徑實(shí)施
摘 要:物流產(chǎn)業(yè)的流程長、節(jié)點(diǎn)多、場景多且復(fù)雜,如何在物流供應(yīng)鏈模式下對這些不同要素及場景進(jìn)行精細(xì)化經(jīng)營管理,是新時代物流流程管理的重要挑戰(zhàn)。文章以流程管理供應(yīng)鏈理論為基礎(chǔ)理論,在分析物流流程管理與供應(yīng)鏈概念的基礎(chǔ)上,從思維、技術(shù)、人才、模...
O2O模式下考慮消費(fèi)者低碳偏好的供應(yīng)鏈定價策略研究
摘 要:文章首先在O2O模式下考慮消費(fèi)者低碳偏好的供應(yīng)鏈定價策略問題,對影響供應(yīng)鏈各級成員收益的各項(xiàng)因素進(jìn)行分析,基于Stackelberg博弈論思想進(jìn)行模型的構(gòu)建和求解。經(jīng)過研究,文章發(fā)現(xiàn)在考慮消費(fèi)者低碳傾向系數(shù)的情況下,采用集中式?jīng)Q策和...
基于區(qū)塊鏈技術(shù)的企業(yè)供應(yīng)鏈金融云平臺構(gòu)建分析
摘 要:供應(yīng)鏈金融是金融科技(Fintech)背景下金融機(jī)構(gòu)以核心企業(yè)為鏈上基礎(chǔ)企業(yè),以真實(shí)電子商務(wù)或國內(nèi)外貿(mào)易背景為基礎(chǔ)為鏈上核心企業(yè)和供應(yīng)商企業(yè)提供綜合金融產(chǎn)品和服務(wù)的一種方式。供應(yīng)鏈金融是數(shù)字化時代,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及電子商務(wù)、跨境...
基于4P理論的倉儲式零售業(yè)供應(yīng)鏈組成及優(yōu)化分析
摘 要:文章基于4P理論,以W公司供應(yīng)鏈管理流程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為研究對象開展討論分析。主要圍繞W公司供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀、W公司供應(yīng)鏈管理當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)、供應(yīng)鏈優(yōu)化方案及結(jié)果、W公司模式成功的原因等方面開展研究。最終匯總分析,總結(jié)出了W公司供應(yīng)鏈管...
供應(yīng)鏈時代生產(chǎn)排產(chǎn)計劃和物流管理對企業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響
摘 要:供應(yīng)鏈技術(shù)迎來了創(chuàng)新與發(fā)展的新時代,中國制造企業(yè)的管理能力因此得到了持續(xù)性的提高。很多管理者對供應(yīng)鏈績效的完善予以高度重視,大部分企業(yè)為了能夠最大化發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度的價值,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效率持續(xù)提升,從功率平衡的角度以及最小化的層面,對生...
新零售生鮮雙渠道供應(yīng)鏈定價問題研究
摘 要:在這個信息爆炸的互聯(lián)網(wǎng)時代,越來越多的商戶選擇了雙渠道銷售模式,即傳統(tǒng)營銷渠道與網(wǎng)絡(luò)營銷渠道。在新零售模式迅速普及的大前提下,文章構(gòu)建了一個由供應(yīng)商主導(dǎo),由零售商負(fù)責(zé)經(jīng)營線上線下銷售渠道的生鮮雙渠道供應(yīng)鏈,并對供應(yīng)鏈成員的定價問題進(jìn)...
大數(shù)據(jù)時代跨境電子商務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式的構(gòu)建研究
摘 要:跨境電子商務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式的有效優(yōu)化是加強(qiáng)國際貿(mào)易市場競爭力,快速發(fā)展跨境電子商務(wù)及金融市場的重要途徑??缇畴娮由虅?wù)企業(yè)以其在市場經(jīng)濟(jì)中所占的龐大份額和長期、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在潛力逐漸在國際貿(mào)易競爭中展現(xiàn)主體地位。企業(yè)的快速發(fā)展不...

冷鏈物流

“雙碳”目標(biāo)下冷鏈物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展策略研究
摘 要:近些年來,社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,給我們的生活環(huán)境帶來了巨大的壓力,環(huán)境惡化與資源枯竭等問題越來越嚴(yán)重。冷鏈物流作為物流行業(yè)高能耗、高污染的一個領(lǐng)域,目前仍然存在著發(fā)展不平衡、碳排放量高等的問題,在一定程度上阻礙了“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),同...
時間窗和改進(jìn)算法在冷鏈物流路徑優(yōu)化中的應(yīng)用研究
摘 要:文章針對冷鏈物流運(yùn)輸問題建立了優(yōu)化模型,使得冷鏈物流運(yùn)輸過程中的碳成本、時間窗的懲罰成本以及貨物的變質(zhì)成本總和最小,再運(yùn)用改進(jìn)蟻群算法,對其信息素濃度做出新的更新規(guī)則,避免了求解較慢和陷入局部最優(yōu)解的問題;文章最后應(yīng)用模型求解,得到...
供應(yīng)鏈視角下河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系優(yōu)化研究
摘 要:農(nóng)產(chǎn)品在人們的生活中必不可少,因此,強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的理論與實(shí)踐,不僅可以保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,提高農(nóng)產(chǎn)品的物流效益,還可以幫助農(nóng)戶增加收入。在目前的供應(yīng)鏈環(huán)境下,對冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整,建立冷藏運(yùn)輸系統(tǒng)的信息化管理體系更是...

教學(xué)研究

基于新媒體、新教學(xué)方法的《集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)》課程教學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐
摘 要:《集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)》課程是交通運(yùn)輸專業(yè)的核心課程,有3個學(xué)分、48課時,是從事與集裝箱運(yùn)輸相關(guān)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作、單證業(yè)務(wù)、集裝箱碼頭管理業(yè)務(wù)、運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)及多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等工作必須具備的專業(yè)知識。文章探討了從單一教學(xué)設(shè)計“以傳統(tǒng)多...
“1+X”證書制度下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)改革研究
摘 要:隨著區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、智慧物流、云計算等前沿技術(shù)越來越多地融入物流行業(yè),物流業(yè)迎來了發(fā)展的新機(jī)遇。物流行業(yè)對人才的要求逐漸提高,探索“1+X”證書制度下如何培養(yǎng)高素質(zhì)綜合型人才必將成為大勢所趨。文章對高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)實(shí)施“1+X”...
物流工程專業(yè)物流硬技術(shù)實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)模式建設(shè)
摘 要:在物流業(yè)發(fā)展愈發(fā)迅速的過程中,物流硬技術(shù)也逐步朝著集成化、自動化方向發(fā)展。物流工程專業(yè)是培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)物流人才的主陣地,必須要肩負(fù)起人才培育的重任,積極建設(shè)與優(yōu)化物流硬技術(shù)課程體系,提升對實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重視度,著重對學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力進(jìn)行...
思政教育融入高校物流專業(yè)教學(xué)路徑的探索與創(chuàng)新
摘 要:為了實(shí)現(xiàn)我國高校學(xué)生的全面發(fā)展,滿足物流專業(yè)建設(shè)需要,將高校的各專業(yè)與思政教育相融合是現(xiàn)代高校教育的發(fā)展趨勢?,F(xiàn)代物流業(yè)是一個兼有知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè),其物流管理人才必須掌握國際貿(mào)易、...
現(xiàn)代電商物流人力需求研究與培養(yǎng)策略探析
摘 要:當(dāng)前,隨著科學(xué)技術(shù)水平的提高,電商物流行業(yè)也在快速發(fā)展。但從當(dāng)前的實(shí)際情況可以看出,一些企業(yè)缺少專業(yè)性人才,也沒有迎合時代發(fā)展引進(jìn)復(fù)合型人才,從而影響企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。因此,文章分析了人才培養(yǎng)對于電商物流行業(yè)發(fā)展的實(shí)際意義,通過了解現(xiàn)...
現(xiàn)代物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合下的師資隊(duì)伍建設(shè)和提升路徑
摘 要:文章以天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院現(xiàn)代物流管理專業(yè)為例,分析得出高職院校應(yīng)該以“崗課賽證”模式作為專職教師的主要培訓(xùn)手段,力圖實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)模式多樣化、時效化。高職院校應(yīng)以實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)教融合”“崗課銜接”為根本目的,在數(shù)字化高速發(fā)展的當(dāng)下,貼合物流企...
物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室開放管理重難點(diǎn)及其解決對策分析
摘 要:物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室開放可提升學(xué)生的綜合能力、培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計開發(fā)能力、有利于強(qiáng)化對物流技術(shù)的理解、具有前瞻性和科研能力。但物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的開放應(yīng)注意提升實(shí)踐性、做好整體規(guī)劃、明確自身特色及充分利用社會資源等。當(dāng)前,物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)室開放管理是...
征稿須知
《物流科技》雜志,其宗旨是開展國內(nèi)外物流理論和技術(shù)交流,促進(jìn)物流理論和技術(shù)不斷進(jìn)步,為物流科學(xué)化、社會化、現(xiàn)代化服務(wù)。本刊自1977年創(chuàng)刊以來,始終堅持辦刊宗旨、堅持為廣大作者和讀者服務(wù),堅持辦刊的科學(xué)性和實(shí)用性,努力實(shí)現(xiàn)科技期刊在行業(yè)中的...
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