山東科學

2024年01期

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《山東科學》是山東省科學院主辦的自然科學綜合性學術期刊，面向高校、科研單位和企業(yè)的廣大科技工作者，力求及時報道自然科學各... 展開

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山東省濟南市鋼城區(qū)中藥資源現(xiàn)狀調查及分析 摘要：為摸清山東省濟南市鋼城區(qū)中藥資源分布現(xiàn)狀，按照全國第四次中藥資源普查的統(tǒng)一要求，通過野外調查、內(nèi)業(yè)整理、數(shù)據(jù)分析等過程對鋼城區(qū)野外藥用植物資源的分布、中藥材栽培等進行調查梳理。結果表明：鋼城區(qū)現(xiàn)有野生中藥資源180種，隸屬于65科、1...
貴州省威寧縣全國第四次中藥資源普查野生藥用植物資源多樣性分析與綜合價值評價 摘要：采用樣地+樣線調查法對貴州省威寧縣野生藥用資源進行調查，結合文獻分析其資源的多樣性與綜合價值。調查結果顯示，威寧縣野生藥用植物有130科392屬658種，主要由菊科等優(yōu)勢科、水龍骨科等大型科和松科等中型科組成，多年生草本植物最多，入藥...
基于成分-抗氧化關聯(lián)的洋薊花苞不同溶劑萃取物差異分析 摘要：基于成分-抗氧化關聯(lián)模式探究洋薊花苞不同溶劑萃取物中活性成分質量分數(shù)及抗氧化功能差異。分別采用水、70%甲醇、70%乙醇和70%丙酮萃取洋薊花苞，通過對比各種萃取物中總多酚、總黃酮的質量分數(shù)，并利用1，1-二苯基-2-三硝基苯肼（DP...

闊葉十大功勞抗炎作用機制的實驗研究及網(wǎng)絡藥理學分析 摘要：基于網(wǎng)絡藥理學及動物實驗研究苗藥闊葉十大功勞抗炎的有效成分及作用機制。用二甲苯、角叉菜膠分別制作小鼠及大鼠的炎癥模型，并灌胃闊葉十大功勞（小鼠劑量為1.950 mg/kg；大鼠劑量為1.350 mg/kg）。通過TCMSP、SymMa...
肺熱普清散對低氧誘導斑馬魚運動損傷的保護作用及對Hif1α的影響 摘要：探討藏藥復方肺熱普清散對低氧環(huán)境下斑馬魚模型的保護作用及其對低氧誘導因子1α（Hif1α）的影響。建立斑馬魚低氧運動損傷模型，分別檢測低氧條件下斑馬魚行為學和整體乳酸水平，以受精后72 h AB型斑馬魚幼魚為實驗對象，空白對照組采用正...
肝細胞癌銅死亡標志物SLC31A1、DBT的鑒定及化合物篩選 摘要：探究銅死亡相關基因對肝細胞癌（hepatocellular carcinoma， HCC）的影響，并挖掘治療HCC的活性成分。通過GEO數(shù)據(jù)庫下載GSE84402數(shù)據(jù)集，獲取肝癌差異表達基因，通過文獻檢索銅死亡相關基因，兩者取交集獲得...

乙二胺-N-丙基改性硅膠的可控鍵合制備及其在銀杏酸脫除中的應用研究 摘要：優(yōu)化了乙二胺-N-丙基鍵合硅膠（PSA）鍵合量可控的制備工藝，考察了PSA制備的批次重復性，并進行PSA制備的中試放大實驗。采用紅外光譜、元素分析及電位滴定法對所制備的PSA進行性能評價，結果表明：在3 460 cm-1處出現(xiàn)了N—H...
應用綠色功能化重質碳酸鈣制備高尺寸穩(wěn)定性的硬質聚氯乙烯發(fā)泡板材 摘要：氯乙烯（polyvinyl chloride，PVC）發(fā)泡板材使用低聚合度PVC 擠出發(fā)泡制得，PVC發(fā)泡板材受環(huán)境變化易沿著分子鏈受力方向發(fā)生鏈段的卷曲運動，導致板材發(fā)生收縮變形。重質碳酸鈣（HCC）作為原料，聚乙烯醇（PVA）、單...
石墨烯改性白炭黑填料對天然橡膠性能的影響 摘要：白炭黑（主要成分為納米SiO2，nano-SiO2）由于易于制取、綠色環(huán)保等優(yōu)點，現(xiàn)被廣泛用于橡膠補強中，但是白炭黑因為結構上的特點，導致其在橡膠中的分散性和補強能力比炭黑差。利用硅烷偶聯(lián)劑改善白炭黑在橡膠中的分散性，并研究改性白炭黑...

紗線與組織結構對機織物涼爽性能影響 摘要：通過優(yōu)選搭配不同功能的涼爽纖維，開發(fā)出一款夏季輕薄涼爽機織物。選擇滌綸/薄荷纖維混紡紗作為經(jīng)紗，選用不同錦綸纖維作為緯紗，選擇平紋、斜紋、緞紋為織物組織，制備出了12種樣品，探究不同緯紗和織物組織結構對面料熱濕舒適性能的影響。結果表明...
霧天環(huán)境下前車車距測量方法研究 摘要：為解決霧天環(huán)境下道路上車輛與前車車距測量問題，構造車載霧天圖像快速處理以及前車車距測量實驗平臺。以暗通道算法為基礎，基于能見度圖像分割算法估算大氣光值，利用雙邊濾波細化折射率圖，在分割區(qū)域上進行不同程度去霧，有效解決暗通道算法應用在道...
基于多任務學習的軌道交通短時客流預測研究 摘要：為了精準預測軌道交通的短時客流量，有效緩解城市交通擁堵，提出了一種基于多任務學習的軌道交通短時客流預測模型，該模型采用殘差卷積神經(jīng)網(wǎng)絡和嵌套式長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡提取客流的時空相關性，引入注意力機制加強模塊對特征的提取效果?？紤]軌道交通...
基于復雜網(wǎng)絡的交通序列數(shù)據(jù)特性 摘要：為了進一步研究交通流特性，采用復雜網(wǎng)絡方法對交通序列數(shù)據(jù)進行分析。提出了箱型圖-聚類算法模型用于識別和填充初始數(shù)據(jù)中的缺失值和異常值；通過相空間重構方法將一維數(shù)據(jù)重構為網(wǎng)絡節(jié)點，選取連接閾值確定網(wǎng)絡節(jié)點的連接關系，將交通序列數(shù)據(jù)構建為...
基于混合需求的高鐵快巴動態(tài)線路規(guī)劃方法研究 摘要：為滿足旅客在高鐵站的接駁及疏散需求，增強高鐵站作為城市綜合交通樞紐的作用，建立基于提前預約和實時混合需求的高鐵快巴動態(tài)線路規(guī)劃模型。在運營開始前，基于提前預約需求，兼顧公交公司的運營成本和乘客出行時間成本，建立線路規(guī)劃模型；利用小生境...

青島與濟南霧日數(shù)氣候變化特征差異性分析 摘要：利用1961—2020年青島和濟南氣象觀測要素及青島近海海表溫度等資料，對青島和濟南霧日數(shù)氣候變化特征差異性及原因進行了分析研究。結果表明：青島平均年霧日數(shù)50.4 d，約是濟南的3.1倍。兩地霧多發(fā)季節(jié)明顯不同，青島是在春、夏季，約...

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