中國機械工程

2023年16期

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《中國機械工程》由中國科協(xié)主管、中國機械工程學(xué)會主辦，是中國機械工程學(xué)會會刊，是中國機械工程領(lǐng)域的權(quán)威期刊。曾入選國家期... 展開

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滾動軸承接觸疲勞裂紋建模與擴展規(guī)律研究 摘要：針對滾動軸承的疲勞剝落損傷演化問題，采用擴展有限元方法研究疲勞裂紋擴展機理，通過算例驗證了擴展有限元方法的可靠性。運用斷裂力學(xué)理論建立了包含次表面初始裂紋的滾動接觸疲勞擴展有限元模型，分析了初始裂紋傾斜角度、所處深度和初始裂紋長度對次...
基于力學(xué)超材料的柔性機械臂設(shè)計技術(shù) 摘要：以力學(xué)超材料為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的柔性機械臂可通過力學(xué)超材料的調(diào)配設(shè)計實現(xiàn)多重彎曲運動。為探究該類柔性機械臂的變形特性，在分析柔性機械臂結(jié)構(gòu)及其驅(qū)動原理的基礎(chǔ)上，通過分段常曲率假設(shè)建立胞元組變形的數(shù)學(xué)模型，同時根據(jù)柔性機械臂單元的彎曲特性進一步...
時頻能量譜與VGG16結(jié)合的車輪扁疤損傷程度估計方法 摘要：為了實現(xiàn)對運營中車輛車輪扁疤損傷程度的實時精準監(jiān)測，提出了一種時頻能量譜與VGG16卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的車輪扁疤損傷程度估計方法，該方法通過對車輛運營中軸箱振動加速度信號的分析處理來實時定量估計車輪扁疤的損傷程度。建立了車輛軌道剛?cè)狁?..
基于改進梯度下降算法優(yōu)化的磁梯度張量組合不變量算法的管道缺陷邊緣識別模型 摘要：針對油氣管道磁記憶檢測受方向影響較大且缺陷邊緣精確識別困難的問題，提出了一種基于改進梯度下降算法（MGD）優(yōu)化的磁梯度張量組合不變量算法模型，用于管道缺陷邊緣的精確識別。以L245N管線鋼為試驗材料，預(yù)制不同深度、不同直徑的圓孔狀缺陷...
異形反饋槽對比例節(jié)流閥特性的影響 摘要：研究了不同反饋槽形狀下Valvistor型比例節(jié)流閥的流量特性，為實現(xiàn)執(zhí)行器多級流量控制提供參考。建立了比例節(jié)流閥數(shù)學(xué)模型和多學(xué)科聯(lián)合仿真模型，并通過試驗驗證了模型的準確性。在此基礎(chǔ)上，分析了不同反饋槽形狀和參數(shù)對閥動靜態(tài)特性的影響。...
多孔式合成射流壓電風(fēng)扇仿真分析與試驗 摘要：為了提高壓電氣體驅(qū)動器的氣體驅(qū)動能力，設(shè)計了一種利用壓電換能器激勵空氣質(zhì)點振蕩并形成氣體射流的多孔壓電風(fēng)扇，并從仿真與試驗兩個方面對多孔壓電風(fēng)扇的工作特性進行了研究。通過FLUENT流場仿真分析得到了不同射流孔布置密度下多孔壓電風(fēng)扇的...
基于過程阻尼的鈦合金絲材表面車削精整加工穩(wěn)定性研究 摘要：針對航空緊固件原材料鈦合金絲材盤圓細長結(jié)構(gòu)特性和加工難度大的問題，采用無心車床進行鈦合金絲材盤圓的表面車削精整加工。考慮車削后高精度表面質(zhì)量的要求，為提高無心車床的加工穩(wěn)定性，建立考慮過程阻尼效應(yīng)的多自由度耦合顫振動力學(xué)模型。通過對模...

五軸曲面銑削的通用表面紋理形貌建模方法 摘要：為進一步提高五軸銑削加工曲面紋理形貌仿真建模方法的通用性，同時為考慮刀具姿態(tài)角影響及分類的曲面紋理質(zhì)量評定提供參考，提出了一種基于刀具結(jié)構(gòu)通用參數(shù)和通用曲面刀觸點坐標系的五軸銑削曲面紋理形貌建模及仿真方法?；诰哂型ㄓ眯缘沫h(huán)形銑刀，采...
基于改進A*算法的航空線纜路徑規(guī)劃方法 摘要：針對復(fù)雜約束下航空電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）的自動布線問題，提出將避障、貼壁、隔磁、防熱、串?dāng)_隔離、兼容線纜合并等約束融入布線柵格地圖的柵格點權(quán)值中，進而加入到改進A*算法估價函數(shù)的計算，同時引入彎折因子和剛性因子，以減少線纜彎折損...
面向三維模型的尺寸標注完備性檢查算法 摘要：針對目前三維尺寸標注完備性檢驗存在的冗余判斷不夠完整和復(fù)雜模型檢查效率低等問題，提出等價尺寸集與等價節(jié)點概念，實現(xiàn)了一種基于等價尺寸的三維標注完備性檢驗算法。在尺寸標注過程中創(chuàng)建等價尺寸集，以等價尺寸集為基礎(chǔ)實現(xiàn)等價尺寸冗余判斷，基于...

超聲輔助注射成形碳纖維增強聚丙烯制件性能研究 摘要：利用自行研制的超聲輔助注射成形系統(tǒng)，成形了碳纖維質(zhì)量分數(shù)為20%的增強聚丙烯制件，并借助X射線衍射、掃描電鏡觀測以及拉伸試驗等方法，研究了不同超聲功率和模具溫度、聚合物熔體溫度及注射壓力對制件內(nèi)部的分子凝聚態(tài)結(jié)構(gòu)與其力學(xué)性能的影響。結(jié)...
考慮周向波形特性的航空管路彎曲成形起皺理論建模與臨界成形半徑分析 摘要：針對傳統(tǒng)彎曲起皺理論模型忽略管材周向波形特性造成預(yù)測精度不高的難題，基于理論推導(dǎo)和參數(shù)擬合建立了管材起皺周向波形函數(shù)，結(jié)合管材彎曲應(yīng)力特性建立了其成形起皺機理模型，采用有限元仿真以及實驗方法驗證了該理論模型的正確性。研究結(jié)果表明：新建...
彈線膛一體徑向精鍛成形身管內(nèi)膛軸向褶皺缺陷的形成機理 摘要：彈線膛一體徑向精鍛工藝能同時成形身管的彈膛和線膛，內(nèi)膛同軸度高，成形效率高，但該工藝成形的身管內(nèi)壁會產(chǎn)生軸向的褶皺，褶皺在后續(xù)鍛造中會演化成裂縫，從而嚴重影響身管的安全性。為了研究內(nèi)膛褶皺缺陷的形成機理，建立了三維徑向精鍛有限元模型，...

基于光散射斑圖成像特征的微細顆粒原位粒徑檢測方法 摘要：針對工業(yè)化制備微細顆粒原位在線檢測的難題，基于光散射消光法測量顆粒粒徑，利用圖像分析和數(shù)據(jù)特征分析方法分析討論了原位效果下不同樣本顆粒濃度的圖像像素值數(shù)據(jù)規(guī)律。在球磨機原位實驗條件下，對滿足一定粒徑范圍下確定樣本顆粒質(zhì)量濃度的散射光斑...
超聲波鍵合壓力自適應(yīng)平衡裝置設(shè)計與實驗研究 摘要：針對即時檢測芯片在超聲波鍵合過程中對高鍵合均勻性和高鍵合精度的要求，利用空氣具有摩擦阻力小和可彈性壓縮的特點，設(shè)計了超聲波鍵合壓力自適應(yīng)平衡裝置，分析了鍵合壓力自適應(yīng)平衡原理。為驗證該裝置的鍵合效果，開展了壓力分布均勻性實驗、鍵合實驗...

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