地鐵蓋挖逆作車站側(cè)墻施工技術(shù)探討

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摘 要：蓋挖逆作法是地鐵車站施工中的一種新型技術(shù)，其主要特征便是減少空間占用和對(duì)周邊交通的影響，提升作業(yè)安全性，避免結(jié)構(gòu)變形等安全風(fēng)險(xiǎn)，在車站蓋板建設(shè)完畢之后就能馬上恢復(fù)交通線路的正常通行，大幅降低了對(duì)交通的影響。對(duì)蓋挖逆作工法展開(kāi)了簡(jiǎn)單介紹，再結(jié)合武漢軌道交通 12 號(hào)線中一路站，分析了側(cè)墻鋼筋安裝、澆筑混凝土、混凝土養(yǎng)護(hù)及施工縫處理等地鐵蓋挖逆作車站側(cè)墻施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)。（剩余3704字）