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摘要:軌道車(chē)輛貫通道是車(chē)廂之間的軟連接部位,在列車(chē)運(yùn)行時(shí)需要承擔(dān)較大的變形,尤其是列車(chē)過(guò)彎道時(shí)會(huì)有較大的擺幅和振動(dòng),容易造成地板革與金屬腳踏板間密封膠層開(kāi)裂、脫膠等不良或失效的問(wèn)題,所以貫通道部位的密封用膠在性能上需要滿(mǎn)足特定的使用要求。實(shí)驗(yàn)通過(guò)系統(tǒng)對(duì)比三款貫通道密封膠的本體性能與基材的粘附性能,同時(shí)結(jié)合特定的老化條件等來(lái)進(jìn)行綜合分析差異與評(píng)價(jià),總結(jié)出優(yōu)選的用膠方案。(剩余6919字)
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軌道車(chē)輛貫通道地板革密封用膠性能研究
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