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敞開式TBM穿越高地應力隧道支護優(yōu)化研究

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摘 要:依托國家重點鐵路工程雅林段孜拉山隧道穿越高地應力TBM施工段,通過精細化三維數(shù)值模擬,分析在高地應力條件下,不同支護體系對圍巖變形、塑性區(qū)深度、支護結(jié)構受力情況的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,在高地應力條件下,圍巖的超前變形在總變形量中占比較高;較早的施作剛性較大的支護,支護結(jié)構所受壓應力過大,進而導致初期支護的變形與破壞,降低施工安全性。(剩余7821字)

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