隧道填土技術(shù)和試驗方法

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摘要：針對隧道填土承載力低、濕陷性差的問題，研究采用現(xiàn)場實驗的方法，通過分析重慶軌道交通10號線中央公園至中央公園西站填土隧道圍巖的壓力，以及支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力特性和荷載分布規(guī)律，對隧道圍巖和支護結(jié)構(gòu)安全性進行評估，并將其安全性能反饋給隧道填土設計與施工，為隧道填土施工方法和其支護結(jié)構(gòu)體系提供了一套科學合理的理論體系，也為類似的工程項目提供了參考依據(jù)，具有一定的實際工程應用價值。（剩余5146字）