高速公路瀝青混凝土路面性能評價及養(yǎng)護技術(shù)分析

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摘要：針對目前高速公路瀝青混凝土的養(yǎng)護難以達到相關(guān)的標準，研究提出一種Novachip超薄磨耗層養(yǎng)護技術(shù)并確定實施過程中的最佳施工瀝青混合料配合比，同時給出相應的道路路面使用性能評價標準。通過路面滲水性測試和構(gòu)造深度測試，結(jié)果顯示，施工前A線和B線平均構(gòu)造深度分別為0.52 mm和0.53 mm，平均路面滲水系數(shù)分別為83.67、84.54 mL/min;施工后A線和B線平均構(gòu)造深度分別為1.33、1.34 mm，平均路面滲水系數(shù)分別為13.53、14.73 mL/min。（剩余6757字）