中老鐵路社會經(jīng)濟效應評價體系構建及其實證檢驗

摘 要：“一帶一路”倡議為我國與沿線國家的經(jīng)濟合作提供了新機遇，云南省作為連接中國與東南亞的橋梁，其戰(zhàn)略地位日益凸顯。中老鐵路作為泛亞鐵路中線的關鍵部分，不僅是中國與老撾的戰(zhàn)略對接項目，還是推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要通道。本文構建了中老鐵路社會經(jīng)濟效應的綜合評價體系，并采用熵值TOPSIS分析方法，對中老鐵路開通后全省16個州市分區(qū)域進行社會經(jīng)濟效應實證檢驗，旨在通過中老鐵路社會經(jīng)濟效應區(qū)域的差異性探討，為云南省在“一帶一路”倡議下的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供實踐指導和決策參考。（剩余7445字）