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市政道路智能管理系統(tǒng)構(gòu)建及車流量預(yù)測模型研究

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作者簡介:

周宗凱(1974—),工程師,主要從事高速公路監(jiān)理工作。

摘要:為了提升市政主干道的通行效率,緩解市政交通擁堵程度,實(shí)現(xiàn)市政道路的智能管理,構(gòu)建市政道路智能管理系統(tǒng),文章利用GraphSAGE聚合算法對圖卷積網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改進(jìn),同時引入注意力機(jī)制來計算鄰居節(jié)點(diǎn)的權(quán)重系數(shù),完成對次要數(shù)據(jù)信息的篩除,簡化了圖卷積網(wǎng)絡(luò)的處理過程;構(gòu)建了包括2圖卷積網(wǎng)絡(luò)層+2門控循環(huán)單元層+1全連接層的車流量預(yù)測模型。(剩余5972字)

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