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摘 要:針對新能源汽車行為和充電需求的不確定性問題,提出了結(jié)合無監(jiān)督聚類和有監(jiān)督深度學(xué)習(xí)分類器的混合分類方法,以發(fā)掘汽車行駛數(shù)據(jù)中隱藏的行駛模式;提出基于深度長短期記憶網(wǎng)絡(luò)的需求預(yù)測方法,以預(yù)測新能源汽車的需求。基于預(yù)測結(jié)果,提出了基于成本優(yōu)化的投標模型,以降低新能源汽車充電成本。結(jié)合真實的數(shù)據(jù)集,使用實驗評估所提出方法的有效性。(剩余6046字)
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基于混合分類的插電式新能源汽車行為需求預(yù)測
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