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摘 要:基于政府對閉環(huán)供應(yīng)鏈回收者補(bǔ)貼情形下,構(gòu)建了四種制造商整合縱向的模式,包括整合正向物流、提前或推后決策回收價(jià)的逆向物流及不整合物流,研究了政府為最大化社會福利選擇其中一種合適模式進(jìn)行補(bǔ)貼的影響。研究發(fā)現(xiàn):(1)對模式選擇性補(bǔ)貼使不同預(yù)算條件下社會福利有效提升。(2)供應(yīng)鏈在配件翻新率和產(chǎn)品污染低時(shí)傾向整合正向物流,兩者的增加提高政府最佳補(bǔ)貼額,使系統(tǒng)在更大的政府補(bǔ)貼預(yù)算范圍內(nèi)會整合逆向物流。(剩余11222字)
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政府對閉環(huán)供應(yīng)鏈不同縱向整合下第三方回收者補(bǔ)貼研究
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