基于文獻可視化的智能座艙人機交互研究進展

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摘要：獲取智能座艙人機交互領域的知識結構研究熱點及發(fā)展態(tài)勢。本研究運用科學計量方法，使用Cnki數(shù)據庫和Web of Science數(shù)據庫作為數(shù)據來源，并使用Citespace和VOSviewer文獻數(shù)據可視化軟件進行關鍵詞圖繪制。分析國內外相關領域研究熱點，探究國內智能座艙研究發(fā)展的優(yōu)勢與局限。智能座艙需要結合人因工效學理論方法、智能交互技術等構建適應多任務情境和多層次認知需求的交互模式。（剩余14473字）