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商用車后置電瓶箱室內(nèi)道路模擬臺(tái)架試驗(yàn)分析

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摘要:基于MAST 6 軸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),以某型商用車后置電瓶箱系統(tǒng)為研究對(duì)象,介紹了從路譜數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)處理分析的全過(guò)程,并利用遠(yuǎn)程參數(shù)控制(RPC)迭代技術(shù),將試驗(yàn)場(chǎng)采集到的路譜載荷信號(hào)通過(guò)迭代計(jì)算轉(zhuǎn)化為供臺(tái)架試驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)信號(hào),從而進(jìn)行電瓶箱系統(tǒng)耐久強(qiáng)度的快速試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明:迭代結(jié)果整體滿足要求,X、Y、Z 3 個(gè)方向的均方根(RMS)分別在20%、19%、20% 內(nèi),較好地保留了道路原始譜造成的疲勞損傷,滿足損傷等效原則。(剩余3832字)

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