某寬體自卸車(chē)駕駛室白車(chē)身的仿真分析

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摘 要：為了優(yōu)化某寬體自卸車(chē)駕駛室的設(shè)計(jì)，對(duì)不同載荷工況下的白車(chē)身強(qiáng)度、剛度及一階自由模態(tài)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）有限元仿真分析，確定了各種工況下的應(yīng)力分布。著重分析了應(yīng)力集中的位置及其最大應(yīng)力，并與該位置材料的屈服強(qiáng)度進(jìn)行對(duì)比。分析結(jié)果表明：該白車(chē)身剛度遠(yuǎn)超目標(biāo)值，完全滿足設(shè)計(jì)要求;白車(chē)身的一階自由模態(tài)頻率偏離發(fā)動(dòng)機(jī)怠速頻率區(qū)間3 Hz以上，可有效避免共振發(fā)生。（剩余2361字）